一癖創作自転車家　狸サイクル　杉並・阿佐ヶ谷・浜田山・荻窪・五日市街道

ロード・ピスト系自転車に興味のある人。買い方乗り方が分からないという人。持っている自転車を改造してみたいという人。自転車のイベントに参加したいと思っている人。ご来店お待ちしています！

開店宣言！

ようこそ！

ロード・ピスト系自転車に興味がありながらも、入手方がわからない、値段の相場が分からない、その他の事情により購入を躊躇されている方々に、まずは一台！実際に乗ってみませんか？を合い言葉にご提供、ご相談に乗らせていただくために開店しました。

まずは初心者の方々にメンテナンスをしながら、気長に乗っていただける自転車をご提供いたします。フレームの持ち込み、ちょっとしたメンテナンス、改造、ご相談など気軽に応じさせていただきます。

また、中級者・上級者の方々のコンポ・フレームの乗り換え、手組による決戦ホイール組みもやります！その他イベントなどのソフト、自転車保険など、色々なサービスのご提供も考えています！と、いうことで、よろしく！

セール中！完成車！

全員無事帰還　長岡祭り　大花火大会！

長岡花火大会に、参加してきました。

十名の中規模部隊。
6時半過ぎ、赤羽より鈍行で出発。
10時半越後湯沢到着。

オット！この辺の写真付き詳細は副店長ブログに詳しいので、そちらも、というかそちらこそご参考にしてください。カメラを持っていきましたが、どうも撮影が苦手な店主。写真を撮らない分、記憶に焼きつける技はまだ衰えていないんですが・・・、不精者です・・・ハイ。

30度を超える炎天下サイクリングですから、水分補給には気を使いました。
予定も決行変更して、６時過ぎに長岡の会場入り。

河原の土手で、ビールを乾杯したときには、もうなんとも昇天でした！

昼過ぎに、新幹線の涼しい車内で東京を出て、長岡に到着して、タクシーで会場入りした人たちには味わえない「何か」がありました！

自転車に乗るだけで、感じられるこの「何か」。これは軽くはありませんよ、キット。

長岡市は先の戦争で空襲に遭い多くの市民の方が亡くなられたそうです。

最初の花火はその鎮魂のため。打ち上げられた花火を感じながら短い黙祷です。

そのあとは・・・、もうなにも語りません。

花火って、球状のものなんですね。
空を焦がすかと思うくらい、三尺玉は高く花開きます。でも、その火の粉で頭を火傷するかと思います。

想像付きますか？この高低差が物語る臨場感と規模の大きさ。

今回長岡市で活躍される、長岡ランナーズの方々に大変お世話になりました！
もう一方ならぬ恩義です、それは花火の規模を上回っていました。

そして、この長岡ランナーズの皆さんと引き合わせてくれたのが、田麦山の森山さん。

来年５月、この長岡ランナーズの皆さんが、目に障害のある方々を牽引しながら走るマラソン大会を開催されるようですが、そこに狸サイクルは二人乗り自転車を数台持って、参加する予定です。

後の席に障害のある方をのせて、一緒にペダルをこぎながら、風を感じてもらおうという、デモンストレーションをいたします。まあ、随分先の話ですが、こういう際のボランティア参加なども、募集いたしますので、頭の片隅に入れておいてください。

副店長ブログにもありますように、長岡の帰りによって田麦山は、まあ桃源郷のようなところです。
この９月に稲刈りなどもありますので、そうしたツアーも企画しようかな？と思っています。

稲刈りをやったら、秋の収穫祭もやらないと・・・。

食や農、人とつながるボランティア活動など、自転車を通じてできる活動にこれから、より積極的に企画参加していこうと思いますので、そちらの方面も是非宜しくお願いいたします！

しかし、その一発目として、今回はすさまじかったなあ・・・　感慨・・・

【2008/08/04 11:15】 | これまでのイベント | TRACKBACK(1) | COMMENT(0)

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久々ながら盗難情報　

当ブログでは久々ですが、そういう問題ではなく、盗難情報です。
下記がスペック・状況などの詳細です。

［ｄａｃｃｏｒｄｉ（ダッコルディ）　ＳＴＡＲＴ］　http://www.daccordi-cicli.com/prodotti_alluminio.html

盗難日時：7/17（木）ＡＭ8：00～ＰＭ6：50の間

盗難現場：西新宿７－６－４（お滝橋通りの歩道）

ガードレールにワイヤーロック(YPK白10mm)していましたが、マジックテープだけが地面に落ちていました・・・

たぶん、毎日同じ場所に停めていたので目をつけられ、計画的に盗難されたものと思います。

人通りの多い場所ですので、かなり手際よくワイヤーを切り盗難された様です。

購入日　２００８年３月２０日

フレーム：アルミ（イタリアンレッド+イエローロゴ）

フロントフォーク：カーボン（カーボン+イエロー）

サイズ：４７０

防犯登録番号：目黒Ｂ１３７２３

車体番号：Ａ７Ｊ３４３８６（ボトムブランケット（ペダル軸）の下に刻印、Ｊ３がＪ８に見間違いそうです。）

タイヤ：パナレーサー／　エリートライト　サイズは700x20C

ホイール：カンパ／　カムシン　ゴールド

コンポ：シマノ／１０５

ハンドル：REYNOLDS（レイノルズ）／カーボン製

ハンドルテープ：カーボンタイプの黒

ステム：GHISALLO／アルミ+カーボン巻き

シート：ＶＥＬＯＥ／黒・真ん中穴あきタイプ

シートポスト：TRIGON（トライゴン）／カーボン製

ドリンクホルダー：メーカー不明／カーボン製*１個（シートチューブ側）

テールライト：NR(NiteRider)Tail　Fazer5.0　縦型５個LEDレッド　

バイクバック：ｄｅｕｔｅｒ／黒(中身　クランクブラザースのPOWER PUMP
「BlueLug」のストライプステッカー付き・レザーマン・

パナソニックのタイヤレバー　グレー*3)

傷：右側テールポストにテールライトの取り付け傷あり

　　フレームにペイントマーカーでの修繕後が数箇所有り。

あまり出回っていない自転車なのでも、もし見かけたら教えてください。

よろしくお願い致します。

渡邉　徹二

090-9377-2193

t1977@nifty.com

八月にこれで出場する予定だったトライアスロン大会ですが、見つからなかったら、マウンテンバイクで参加されるそうです・・・。それまでに間に合うよう・・・、祈っています。
皆様の監視の目を宜しくお願いいたします。

【2008/08/01 10:39】 | 盗難車情報 | TRACKBACK(0) | COMMENT(0)

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苦節二ヶ月　やっとできあがったスチールロードピスト

当店にありがちな、地金スチールフレームです。ロードをシングル化しています。

エンドを見ればロードフレームであることが分かりますね。

当店ではけっこうありふれた一台なんですが、実はこのフレーム加工は持ち主のＡ部さんが一人でやられたんですね。

二ヶ月かかりました。色々ありまして、仕上げができたと思ったその日に、雨に当たって、錆が浮いたなんてことも数度あって、イヤーこれは手間がかかっています。

愛情タップリ染みこんだ一台ですね。

本当にありがちな一台なんですが、作った人からすれば、この世に一台の自分の自転車！なんでしょう。

久々の気合い入りの軒先自転車です。

話はここまで良かったんですが・・・・。

なんと納車の日、帰り道に車と接触して、リムを曲げてしまいました・・・。

だから、数時間してまた当店に帰ってきています。今入院中・・・。
先程保険屋さんがイッパイ写真を撮っていきました・・・。

完全に元に戻すためには、二週間、イヤお盆などを挟むと四週間ぐらいかかるかも。

苦節二ヶ月にあと一月、苦節三ヶ月になりそうです。

でも、でも！体に大きな障害も残らず、不幸中の幸いでした。
自転車なんて、どうなったって、またどうにかなる。
体や命はそういうわけにはいかないですから、今回は良かったということにしましょう。

何かのケジメをキッカケにして、再度街道に戻してやります。
さて、問題はなにをケジメにするかです・・・、全く・・・。

【2008/07/31 17:32】 | 車体　シングル化 | TRACKBACK(0) | COMMENT(0)

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一泊限りの花火号！

この一台を見て、ピーンと来た人は、相当に記憶力がいいですね。これは、あれです！

元々、ロードだったものを、チェーン調整してシングル固定化したヤツでした。1年以上前の仕事。

この固定シングルを今回の長岡花火サイクリング参加のために、一夜限りのロードに戻す細工をいたしました。

当店に転がっている、ディレーラー・・・

前後につけて、

Ｗレバーでワイヤー張って、できあがりです。
にわかですが、立派なロード仕様です。

元々ロードだった訳なので、こうしたことは簡単にできます。
田舎の道は、山や丘も多いので、どうしても固定シングルでは辛いでしょう。
街道を本当に走り込むなら、やはりロードです。特定のトレーニングでない限りは・・・。

Ｗレバーというのはセッティングが簡単なので、要所を憶えれば、ダレでもできます。

ロードフレームでシングル固定をしている方、この夏休みに帰省したいとか、遠出をしたいとか考えている方は、この簡単改造はお薦めです！！！

自分の持っている自転車のもう一つのポテンシャル、しかもそちらの方が元来の性能なんですから、それが分かるだけでも、大変有意義なことだと思いますよ。

古女房の新たないい一面を発見したような快楽です。

夏休み、暑いけれどサイクリングに時間を割ける時期でもありますから、水を十分用意して、休み休み遠出をしてみてください。まさに、この手の改造の時期ですね、ドシドシお問い合わせください！

※実はピストエンドのモロピストでも、こうした改造できますよ！ピストフレームしか持ってないけど、山坂のある田舎に行きたい！と思われている方。ピストフレームがあり過ぎて、どうにかロード化できないか？などとタワケたことを考えている方、是非ご相談ください。
なーんだ、こんなんでいいの？っていうぐらい、カラッと変身して走りまくるでしょう。時代の逆行、やってみる価値ありです！

【2008/07/30 18:10】 | 車体　ロード | TRACKBACK(0) | COMMENT(0)

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長岡花火大会　〆切間近！

　※正確にはこの写真は長岡のものではありせん、イメージ写真です。

　各方面から多くのお問い合わせいただいております、八月二日、三日の長岡祭り、大花火大会サイクリングイベントのお知らせです。

　今週水曜日、三十日を以て最終人数決定ということにさせていただきますので、参加ご希望の方は、最終決定ということでコチラまでご連絡ください。

　ザッとのスケジュールですが、「青春１８キップ」を使って、早朝東京を出ます。交通費往復５千円以内！普段の半額ですね。
　午前中に越後湯沢について、自転車を組み立てて、走ります。湯沢は標高が高いので、六日町すぎまでほとんど踏まずに行けます。

　途中で、早めの昼食を取って、裏道に入ります。田舎の裏道といっても、角栄先生の地盤ですから舗装状況はいいです。そしてなにより、車が少ない！ちょっとした岡を超えて、お米の師匠のお家にご機嫌伺い。

　その後また岡を一つ超えて、田麦山へ。宿舎に入って、一休みします。

　３時頃、長岡に向かってサイクリング。５時過ぎに会場入り。

　花火ドッかーん！
　※この花火の規模は、半端でありません！数十キロ離れたところでもバンバン音が聞こえるくらいです。少々お疲れであっても、色々スケジュール調整が大変であっても、この花火を見たら、すべてが報われるはずです・・・。

　九時頃終了、渋滞の車をぬって、田麦山に戻ります。１１時頃到着。小宴会か就寝、ドタンキュー。

翌朝は、特に計画なく、ゴロゴロしてもよし、田麦山内をサイクリングしてもよしで、のんびりしましょ。
昼頃小宴会かな？

夕方越後川口駅（田麦山の最寄り駅）から帰ります。前日走ったので、この日は激走いたしません。
のんびり九時半頃東京着で、解散。

こんな感じです。

運賃、５千円。宿泊、千円。お土産代、飲食代は実費を頭割り。以上ですので、お金もほとんどかかりません。

　ということですので、お忙しい中、多少無理をしても参加される価値は十分にある、長岡祭りサイクリング。
　長岡祭りは毎年、二日三日固定でやりますが、それに土日がかかるのはとても珍しい年巡りですので、今年を逃しても、また来年、というわけにはいきません。今年がチャンスですので、多少ご用とお急ぎの方でも、ドシドシ参加してください。

　ご連絡お待ちしています！

【2008/07/28 12:26】 | これからイベント！ | TRACKBACK(0) | COMMENT(0)

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プロフィール

狸サイクル　店主　遠山健

Author:狸サイクル　店主　遠山健
狸サイクルと書きまして、リサイクルと読みます。
中古フレームは化かしますが、お客は化かしません。自転車提供を始めて五年。
今までは口コミ中心でしたが、今後はこうしたメディアを利用しながら、求められるところを彷徨していきます。

　店の所在
〒166-0016
東京都杉並区成田西2-14-12
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