なんか異様な人気の 実用車改造

　はじめて試みて四年くらい前になりますかね？

　雑誌の企画で、おもしろ半分に、手の動くまま偶然作ったのがこの手の車種で、以来地味ながらも根強い人気を誇っております。

　

　いらないと思うものを外していくこと、これ基本。躊躇していては軽量化はできません。エエ？！スタンドも取るの？もちろん！と冷徹に答えます。

　キャリパーブレーキに変えることで、軽量化と同時に車輪の着脱を簡単にします。パンク修理がやりやすいです。

　

　泥よけなんてありません。そもそもいりません・・・。

　

　ハンドルはブルホーンにすることが多いです。

　でシフターですが、突先に付けています。



　これが意外に使いよい！

　こんな感じで、日常用、盗難フリーの、高速高機能自転車のできあがりです。都内なんかを広域に動くなら、このくらいで十分なんじゃないの？と思えるスペックです。

　明日、金曜日の官邸サイクリングの車体でも最適です。もしなんかあっても・・・諦めつきやすいですからね。

　またまた、この手の最強ラインができましたので、追って発表いたします！お楽しみに！

　ハイ、金曜日は自転車通勤の日！仕事がはけたら官邸サイクリング！という日にしましょう！

やっぱり生まれ変わるねえ・・・再塗装

　これを08年モデルの、ビアンキアンコーラ調に、というご依頼です。

　胴抜き塗装・・・。けっこう手間なんですね。知らん顔していれば、いいんですが、そうはいかない・・・と勝手に思うとなると、手間がかかる・・・ということなんです。



　こういう白とブルーの２色が、グレート白に変わります。



　このように・・・です。この色の境界に関して、こだわると、時間と手間を取られます。

　

　ダウンチューブだけでなく、シートチューブも胴抜きです。



　ちょっと思い切ってグレーを入れます。遠慮していると、コントラストが取れないからね。

　で、あとはすべてもとに戻しの、再塗装であります。



　自転車一台新たに購入したのと同じような、気分になるかと思います。

　再塗装、自分でやっていてもなかなか行ける！と思いますよ。

　思った以上に、色は人にとって大切なようです・・・。どんなに機能的に気に入っていても、色が好みでないとダメですね。そんなわけで、年増の厚化粧以外でも、どうしてもこの色、気に入らない！という方は、是非ご一考を！