またもランドナー再生と思いきや・・・

　またランドナーの再生か？と、思いきや、実にファンキーは改造依頼でした。

　シングル化してほしいということです。

　何でまたランドナーで？と思いますが、人のお好みは実に様々だ、というわけです。

　しかも、その筋にどっぷり浸かってはおられない方には、実に大胆な発想を平気で持ち込むことが出来るようです。

　なまじ知っていると、「本当にそんなことしていいんですか？」となるところ、まったくの躊躇なし・・・というところが、逆に面白いかと思います。

　とある方がいみじくもおっしゃっています、一番怖いのは素人さんだ、と。

　いろんな含意はありますが、利益度外視出物を作っておられる方は確かに、怖いですね。

　また、その道の習わしやしきたりに、全くとらわれていない方というのも、確かに怖いです。

　武蔵みたいなものですね、流儀や型がないので、どこから二の太刀が飛んでくるか分からない、しまった！と思った瞬間で終わり、みたいな感じかな？

　今回の場合は、後者、なんでこの車体でそこまでするの？という感じですかね。



　変速機とスプロケットを外してシングルフリーにしてしまいます。



　台座だけ残して、スッキリしています。この辺が魔が潜むところなんでしょうね。

　

　そこそこ似合っているクランクも惜しげもなく外して、最近のシングルへ・・・。


　なんでランドナーを？！何て事にとらわれていないから、もっと乗ってしまいます。



　ほぼ完成形だったランドナーのドロップハンドルも、ライザーなんかにしてしまって・・・。



　ある種何をか況や、なんですが、こういう発想というのが、色々ご意見もあろうか？と思いますが、なんかの新風だったりす留のかも知れません・・・、ま・た・は、大いなる空振りなのかも知れませんが・・・。

　

　シングル化で必要のなくなった、Ｗレバーはさようなら・・・・で、こんな感じですかね？




　店主も思いますが、なんでわざわざランドナーをこんな風に？とは思いますが、これはこれで、また仕様と素性の分からない、奇妙な一台のできあがりです。

　絶対に玄人考えからでは、できえないタイプの一台であることには違いありません。

　何？君？一体だれなんだい？とこの自転車君には質問が連発しそうです。

　改良によってジャンルを跨いでしまう・・・、よほどでない限り、ご希望に添えるようご助言しながら、ご希望に添えるよう努力する・・・というのが、当店の立場です・・・・ね。

　この後、これにこれまた奇妙なカゴや、ハンドル交換などが追加されそうですが、それはまた、後日・・・あるかもです。

　これからも、素人さんのお考えになることには、玉が混ざっているかも知れない、ということを肝に銘じながら、お話をお伺いする姿勢は、大切にしていこうと思っているんです、これでも・・・ね。