時代の要請か？オークションよりの再組み付け 再び

　最初から、このようであったわけではありません。パーツ類をしっかりメンテしながら再組み付けしたものです。

　

　クランクがガンウェル？イワイさんの特注なんでしょうかね？

　この辺ではＢＢが非常に重要でしょう。洗浄して、グリスを入れて、玉押しの調整をしながら、組み付けていきます。

　

　サンツアーのＶＸ・・・今はなきです。

　チェーンなどは新しいものへ交換。



　ブレーキアーチも、中の方までしっかり洗浄して、組み直してから、シューも取り替えにします。

　

　結構錆びたままなのが、このヘッドパーツです。それぞれを外して、サビ取りなどするのも悪くはありませんが、部品点数が多いことや、外見が良くなっても、回転計がダメな場合などもありますので、その辺もよく点検して、今回は交換といたしました。

　

　当然ワイヤーも交換です、これでブレーキに引きから、シフトレバーのタッチなども格段に変わります。

　こうやって、丁寧に再組み付けられた、ロード。本来の持っているポテンシャルを発揮して、老骨にむち打ちながらも、再度街道で威厳を発揮してもらいたいものです。

　通販から直接、オークションから直接送られてきたものを、見よう見まねで組み付けられただけでは、まだまだ不十分な場合が多いと思われます。

　中にはそれだけでは危険と思われる状態のものもあります。

　直接に、技ありの店からではない、こうしたものの購入は、時に非常にリスクを伴う！ということをしっかり念頭に置いた上で、ご利用になって頂きたいと思います。

　当店は、あくまでも常識の範囲での持ち込みは受け入れております。他店、海外サイトなどで購入されたもの、突然もらったもの、それから受け継いでいくものなど、常識の範囲でお持ち込みください。

　以後のメンテから、できるだけ責任を持って、おつきあいさせて頂きます！

　ちなみに、昨日組んだ、例のあのカーボンホイールですが・・・、



　コイツですね。

　このいかにも現代型、かつ挑発的でレーシーなこのホイールを、伝統的なクロモリロードに付けてみました。

　

　これがまた、なぜか似合うんですよ！

　クロモリフレームに、ディープリムといえば、トラック競技会などでたまにいらっしゃいますね。
　
　この新旧あいまったような、この雰囲気は、結構悪くはありません・・・ね。

　クロモリフレームの新たな可能性の露見か？！

　まあ、それはどうだか分かりませんが、少なくともカーボンリムとクロモリロードとの相性は決して悪くはない！と最後にちょこっと宣伝させて頂きます！