サビも味のウチ コーティングしています

　これ以上サビは進でしょうか？たぶん劇的にはそういうことは起きないでしょう。

　こういう状態で持ち込まれたフレーム。このサビの味を生かしてほしいと・・・。

　まずは、真鍮ブラシを徹底してかけて、表面上の錆を落とします。

　それから脱脂して、ミッチャク系のものをかけて、その上から、艶消しクリアをかけています。

　これだけ手をかければ、劇的にサビが内部にまで進んでいくことは、あまり考えられないでしょう。



　艶消しクリアって、かけてみてもかかっていないように見えますね。磨きフレームのコーティングにも仕えるかも知れません。

　これでフレームの処理ができると、あとはパーツ類で使えるものと新作するものを整えて、一台組み上げていきます。



　クランクは付いていたものを使います、元々ロード系のものでしたのでインナーのギアを使用。



　今回初めて使用しました、ポリッシュのロープロファイルのＷＯリムです。日本刀のように光ります。



　このリムでシングル用のホイールを組んで、小ギヤをはめてチェーンを張ります。



　ハンドルはブルホーン、革系のバーテープを巻きます。サビとの相性・・・というのでしょうか？あくまでも味としてのサビであって、決してほったらかし偶然系のサビではありません。

　そして、サドルも、懲ります！



　ブロンズの鋲とレールが革の色と合っていいですね。値段はそこそこであっても、いい物はいい！

　こんな組み合わせで・・・どう見えるかな？あくまでもねらいとしては、味としてのサビ！なんですが・・・・。



　古いプジョーをよく手入れして、長く乗っている、というところがかいま見ることができれば、いいか・・・と。

　今後は、こうしたサビをもっと意識的に使って、金属の表面加工の領域まで高めていけたら、と思っています。ちょっとアイデアがありまして・・・。

　しかし、まだ、室内や物置に忘れられたフレームや自転車が眠っているんでしょうね。こうして手入れして、パーツと合わせると、本当に生まれ変わったように自転車って走り出すんですよね。

　今まで眠っていたなんて全く思えない走りをするんですね。そういう自転車を一台で起こして街道へ戻す、大切な仕事です。

　そういえば！と心当たりがありましたら、まずは救出して、お持ち込みください！自転車だけでなく、それと共につくってきた思い出なんかも再生するんだって！