イヤー、久々だよ・・・ピストです！

　久々の発注をいただきました。ＦＵＪＩトラックフレーム基体の、ピストです。

　かつては、発注のオンパレードでしたが、今となっては・・・、店主がロード乗りのトレーニングのために、強く推している以外は、本当に需要が少なくなってきましたよ。少なくとも当店では。

　かつては、作って吊っておけば、売れたんですが・・・。

　でもまあ、たまにですと、やっぱりシンプルで街道ピストもいいなあ・・・、と思う次第ですね。

　今回は、ちょっと珍しいのですが、マット白となっています。



　チョークという印象でしょうか。

　汚れへの手入れをしっかりしていけば、問題ありませんが、手を抜くと・・・。

　

　前後車輪とも、もちろん手組み、白のリムですので、統一感ありですね。手組みですから、あやとりも自由、テンションもまた自由にできます。

　

　クランクはＲＤメッセンジャー、街道ピストには定番でしょうか。



　果敢にピストハンドルです。ピストに乗るんだったら、やっぱりピストハンドル・・・ですね。まあ、お好みですが。

　

　当然エアロブレーキ。下ハンからしっかり引けますね。

　かつては、飛ぶように売れたピスト、今となっては昔のことです。といって、絶滅したわけではないでしょう。

　層として、残っているはずです。

　先日ある報道機関より、電話取材を受けました。

　「今色々と問題になっているピストですが・・・」
「今問題なんですか？」
「ハイ、今問題の・・・」
「今？？四五年前じゃないの？」

　今でもいるようですね、でも、ほとんどが成熟化して交通法規を守って乗っているんじゃないでしょうか？

　また調べて、来るそうです。

　やはり多少の隔世の感がありますね。本当問題だった頃は、局部的なところでしか騒がれていませんでしたが、その問題のほとんどが過ぎ去ったあと、全体で騒がれている・・・。公道ノーブレーキ車に対して罰金が執行されるようになって、もう数年経ちますしね。

　街道ピストの魅力は、駆け引きなしのシンプルさでしょう。それは組んで分かりますし、乗っても分かります。無駄がない分、ある種の覚悟が見えれば、バンカラでカッコいい。逆に、流行に流されて物欲に目がくらんでいると、チャラついてみっともない。

　面白い乗り物です。

　固定ギアのペダリング効果については、当店はおすすめしていきますので、こうした街道ピストも、例え細々でも、推していこうかと、今後とも考えています！