テンショナーなし シングルフリー・・・という選択

　もうバリバリと乗らなくなったマウンテンバイクなどをシングル化して、のんびりと乗りたいという需要って結構あるんだと思います。

　大方が潜在的なものだと思いますが、こうしたシンプル志向は確実にあると思います。

　今回もシングル化してほしいというご依頼。縛りはシングルフリー、できればテンショナーを使用したくない・・・というもの。

　固定であればテンションなしのシングル化は容易です。というのも、固定シングルギアは12Ｔから21Ｔぐらいまで、一つ違いで歯がありますから、そのどれかは合うだろうという確率が高いからです。

　それに比べてシングルフリーのギアは、16Ｔ、17Ｔ、18Ｔ、20Ｔと四つのみ。他の選択肢としては、通常のフリーのハブに、バラしたスプロケットとスペーサーでシングルにしてやるほかないからです。

　もちろん前者のハブと後者のハブとでは異なりますので、ホイール自体を組む組まないのけっこう大きな問題になってきます。

　あとは、エキセントリックな構造をもったハブでホイールを組むという手はありますね。実は、このオフシーズン、一つ企画ありです！お楽しみに！

　シングルにするに当たって、まず前ギアを変えました。
　
　カシメで三枚ついているギアを・・・


　フロントメカをとって、シングルにします。


　スッキリしますね。

　そして、最大の難所は、やっぱり後ろの調整でしょうね。



　ボスフリーだったので、その外したあとにピッタリとしたシングルギアが入れば、儲けものです。

　シマノさんに感謝ですね17Ｔのシングルが、ちょうど合いました。


　いつもながらスッキリです。

　こうなるとシフター類もすべて外せますので、ハンドルもスッキリですね。


　これにて、シングルフリーマウンテンの完成です。



　リアホイールを組み付けることなく、かつ、テンショナーなしでのシングルフリー化の完成です。

　まあ、今回は運が良かった・・・ということでしょうね。

　確かにスッキリと、かつてのマウンテンとは全く別の顔をしていますね。

　これが、これからのこの自転車の顔となります。用途も雰囲気も変わって、再出発ですね。

　注意する点は、チェーンのノビです。伸びたチェーンは脱線の元、高速で走っているときの脱落は危ないです、特に固定の方は要注意。

　ちょっと伸びたら、チェーンは即交換！これは鉄則ですよ！

　こうしたルールをしっかり守って、シングルギアを楽しんでください。まだまだ、物置に眠っているマウンテンバイクなどありますね。

　起こして、こういう一味変えた余生、というのも大いにありなんじゃないかしら？ご依頼お待ちしています！