電動自転車のドロップ化？

　今までクロスバイクなどのドロップ化は、何台もしてきましたが・・・電動自転車のドロップ化というのは初めてだ。



　このフラットハンドルをドロップ化するだけなら、ハンドル交換だけでいいんですが、コイツには三速のシフターがついているんですね。



　ネクサスの三速です。こいつをどうするか？ここが一番の鍵になります。

　ドロップ化といえば、やはり手元変速のＳＴＩということになりますが、三速は・・・。

　あった！前ギアのトリプルギア用の左のＳＴＩでいいんじゃない？

　あわせてみると・・・、



　このトリプルの用のＳＴＩで、引きシロがほぼ一緒なんですよ。使います！

　と右のＳＴＩの必要がないんで、では右だけはエアロブレーキ？ただ左右が違うと、ちょっと変ですね。アームストロングの山岳コース用の仕様みたいで・・・。

　ところが！



　シフトアップ用のレバーのへし折れたモノがあったんです、偶然ですね。ですから、シフターとしては使えませんが、ブレーキレバーとしてのみ使用が可能となります。

　

　こんな感じで、ごく普通に左右にＳＴＩが付いてしまいました。

　自然ですねえ・・・。

　そんなこんなで、電動自転車のドロップ化の完成です。



　電動であっても、ドロップ化すると上半身が使えるので、非常に快適になりますね。

　またインター3が、トリプルＳＴＩで引けるというのも、いいです。

　となると、インター8は８速ＳＴＩで・・・できるのかな？

　多分、開発しているシマノ自身もこんなことまで把握していないかも知れませんね・・・。

　その内、前後のディレーラーのない、インター8だけシンプルなレーサーができないかな？なんて考えたりします。

　一見シングルギアなんだけど、実は多段内容をもつレーサー・・・。ちょっと重いかも知れませんが、面白いかも知れませんね。

　このホンダラクーンは、今は作られていないそうです。自転車というよりバイクに近いですね。音がモロバイクです、無面で運転するのがちょっと抵抗あるような・・・。たまにいじる電動というのも、まあいいかな。

　こんなこともやりますんで、まずは、ダメモトでご相談ください！