気づけば本格レーサーだった・・・

秋の日はつるべ落としといいますが、本当六時を過ぎると、カーテンがかかるように急に暗くなりますね。

そんな中で撮ったものだから、ちょっと見にくいですね。ごめんなさい。




ピンクのレミントンのフレームに・・・、これが組み上がってみれば、かなりのレーサーなんですよ。

まずリム。



マビックのCXP30、30ミリのディープリムに、28ホール。

最近多くご依頼いただく、カラフルなアレに比べると、その精度の良さ、バランスの良さはさすがにマビック！老舗ですね。組んでいて楽しいです。サラリと組めてしまいます。なんでしょうね、あの感触は・・・。

そして、28ホールのハブとして、なんとデュラが・・・。



スモールフランジですが、もちろん玉当たりなんかはもう、最高です。ちょっと粘り着くような安定感を持った、あの滑るようなベアリング・・・、最高の組み合わせでしょう。

この足回りは贅沢ですね、実業団選手の練習用の装備と言ってもいいかも・・・。

クランクも・・・。


スギノ75、プロ仕様ですね。

装備だけでなく、ホイールベースも凄いですね。



前輪とダウンチューブ、




後輪とシートチューブ、いずれも指一本も入らない程タイトに組めています。

試乗した感じも、足回りを中心に、安定感と加速感がバランス良くて、ちょっと街乗りにするにはもったいないですねえ・・・。できれば、バンクの練習会なんかにも参加して欲しいですよ。山おろしから五十キロ以上のスピードで下ったとき
、色々と性能の良さが分かる、そういう一台に、組み上がってしまいました。

持ち込みのパーツを見るたびに、このお客さんは競技でもねらっているのかな？と思っていましたが、当の持ち主のＳ木さんは、全くそんなこと意識していないようですね。完全に街乗り仕様で考えておられるようです。

さて、自転車がライダーの志向に従うか？逆にライダーが自転車にそそのかされてバンクに向かうか？

そのくらい、自転車自身が走りに集中していこうとする一台なんです、まるで意志でもあるかのようですね。

妖刀ムラマサ、ならぬ、妖自転車ができてしまった・・・、走るよ、これは・・・。