マウンテンのクロス化・・・なのか？700ｃ化ではある・・・

　これをマウンテンバイクというには・・・おとなしすぎるようにも思います。競技用マウンテンバイクは、もっとゴッツイですからね。

　ただ26インチですので、そういう系統をどこか継いでいる自転車ですかね。

　こいつをクロス化・・・というかまあ、700ｃにして、街道用にしたいというご依頼です。

　では、26インチを


　まずは前輪700ｃ化します。



そして後輪も700ｃにして、ホイールをでかくすることの付随する問題に、取り掛かりましょうか。

リムがでかくなる分、ブレーキシューの当たる位置が上に上がります。ブレーキ内のシュー移動で解消できればいいんですが、それができないとなると、小技を必要とします。



　シートステーに、キャリパーブレーキなどを装着する箇所がない場合には、Ｖブレーキの台座をかさ上げする、取り付け台座をつけて、そこにブレーキを移動させます。

　

　馬蹄形のコンバーターを打ち込んで、このコンバーターにＶブレーキを取り付けます。

　

　前輪のフォークには、キャリパーブレーキ装着の箇所がありますので、前輪に関しては、キャリパーブレーキを装着します。



　それぞれの引きシロなどを調整して、完了です。



　最初からクロスバイクのような、顔していますね。

　乗って意味ると、ハンガーが異様に高い、竹馬に乗っているような、不思議な自転車ですね。

　店主の好み・・・にちょっと近いかな・・・という感じです。

　700ｃによることのアドバンテージといえば、街道の特に平地を高速で走るなんていう場合には、良いかもしれませんね。

　乗り味は全く変わるので、あとは好みということもありかと思います。また一つ選択肢が増えるという意味でも、ありでしょう。

　もう一歩踏み込むと、ドロップ化というのもね・・・。まあ、段階を踏んでということもいいかも。

　自転車は好みによって、色々かえられる、こういう事がもっと定着していけば、いいかと思いますわ。




　ちなみに、余談ですが、こんなの作ってみました。当店から最寄りは高円寺支店でした。

　色々がんばっているようですし、微力ながら応援していきたいです・・・、銀行にしても、エネルギーにしても、選択肢があるということは、良いことです、絶対に！