載せ替えやっても ポジション任せ

　レーサーでもない、FUJIのアブソリュートにロードコンポを載せて、独自のポジションでスピードを出す、なぞの整体師のＴさん。

　すべでがデカめ、ハンドル幅も、クランク長も、トップ長も、フレームも・・・、店主の好みとはかなり逆なんですが、それでいい・・・、というのですから、しかも独自の身体観、宇宙観をもっておられるのでありますから、それはそれで、もう十分なんですね。

　通常、ブツがデカイと、それに翻弄されるように、どちらかというとライダーの方が運ばれていく様な印象を持つのですが、このＴさんは、しっかり操縦しているんですね。自転車を乗っているときと降りたときの印象が違う・・・。

　今回は、このアブソリュートが、シングル固定になってしまったので、余ったコンポをロードフレームへと移植、というまあ、当店にはよくあるご依頼なんですが・・・。

　

　もちろん載せ替えるくらいは、チョチョイでやってしまいますが、いまだにＴさんの独自の身体観を理解できていない店主としては、ポジション出しはできません。

　ですので、仮組みの状態で、一端お出しして、今回は特にコラム長の調整をジックリしていただきました。

　二、三日して、戻ってくると、コラム長のご指定が・・・。



　ナナ長い・・・。



　きるのは、上の銀のつきだし部分のみ・・・。長すぎやしませんか？！などとは申しません。

　自ら把握できないことに関しては、従うのみです。

　ご本人曰く、「サドルとハンドルはほぼ同じ高さで・・・」



　ウン、まあ、確かにそうなっていますね。

　通常なら、これではロードフレームに乗っている意味は半減してしまうのでは？なんて余計なことを申し上げてしまうかも知れませんが、事実これで高速に走れてしまうんですから・・・、まあ、ポジションというものの奥深さ、というか、身体というもののワンオフ観ということの徹底というのがかいま見れまして、まだまだ、店主には自転車のポジションを中心に分からないことだらけですわ。

　餅は餅屋、といいますが、自転車も身体を含めだいぶ奥深いものです・・・。

　で、餅屋といえば、自転車屋でありながら、明日の９日は餅屋に変身します。

　餅は自転車屋！なんてね・・・。お待ちしています！昼過ぎからネー！！！！