街道トラックレーサーにブレーキ

　公道を走行する際には、二系統のブレーキが自転車には必要とあります。この二系統というのは、前輪に２個とか、後輪に２個とかはダメで、前後輪に１個ずつということらしいです。

　シートステーブリッジに穴を空けるというのもありですが、トラック内を走る機会もないとはいえないので、今回は板ブレーキを装着します。

　

　ここに板挟みでブレーキを付けるわけです。



　外しやすいように蝶ネジで締める、つまり工具を使わずに手で着脱ができるようにすることもできるし、六角レンチでガッチリ締め付けるというやり方、いずれもできます。

　

　アウターワイヤーを伸ばして、ここにつければ終わり。


　前ブレーキは、こうした取り外し可能な台座に付けています。



　こちらの方も、昨年のブレーキ一斉取り締まりの時に、品切れになりましたが、今はもう安定供給されるようになりましたね。

　しかし、もっと二系統ブレーキを付けてほしいというご依頼があるかと思いましたが、意外と静かでした。というか、もうその前から、ちゃんとブレーキ付けて走っておられる方々が大半だったということでしょう。

　この取り外しは、ちょっと面倒です。もう少し高額の物を出せば、簡単なものがあるようですが・・・。

　と、ちょっと諦めていたところですが、面白い情報が入ってきました。



　これなんですが、臼がついていますね。こう使うようですよ。



　取り付け式ブレーキ台座・・・というわけだったようです。

　タイヤとフォークの間が５ミリあれば付くということです。これがうまく付いたら、六角一本で簡単着脱、トラックと街道を両方を一台で走る方には、いいですね、そんなに高くありませんし・・・。

　そんなこんなで、今やブレーキ問題は過去のことに成りつつあるのでしょうか？残党の方は、見つかって高額の罰金を請求される前に、対策を打っておくことをおすすめします。

　

　街道トラックレーサーの完成！

　※２月１９日、杉並起点に行われる、脱原発杉並でものＨＰができました。コチラよりご確認ください。なんだか盛りだくさんでどうなることやらです。当日は、自転車をもってでも参加しようと思います。乗り手募集！

　　　また原発都民投票の受付もこの９日まで、当店内にて受け付けております！