本来のドロップに戻る・・・驚きのその効果とは？

　もう何年前になりますか？ピストフレームにリアディレーラーとフラットバーシフトを付けてだした、一台でした。

　なぜか当時、このプラサフ仕様で出すことを草食系・・・などといってました。

　なんでだったんだか？覚えていません。

　当時は置いておけば、捌けたピストフレームでしたが、これをプラサフ仕様にして、多段化、フラットバーでということで組み付けたものでした。

　何もピストフレームでなくてもよかったのですが・・・、これもどういういきさつだったかなあ・・・？



　８速のギアが付いてるので、シフターと、ブレーキレバーが付いています。

　これを今回、ドロップ化してほしいというご要望。

　マア、本来の姿に戻るというわけですよね。

　真の本来の姿にするとなると、これはシングルにしないと、ということですが、そこまではしない。

　ピストハンドルをこれにつけてほしい、というご要望。８速のギアが残るので、シフターなどどうしようかな？というわけです。

　

　持ち込まれた、ブレーキレバーを付けます。径が22ミリなので、通常ではピストハンドルには付きません。

　ちょこっと工夫をして、付けたいというお客さんの思いを叶えます。

　

　肩の落ちた、ピストハンドルの典型、これはこれでもう様式美というか・・・、機能美というか・・・。店主もなで肩のピストハンドルはすきですねえ。ただ、あるとやはり下ハンばかりを持つようになりますが。

　このレバーの付け方だと、なで肩にすべり落ちないように、上ハンを持つことになります。



　８速の多段のシフターは、ピストハンドルの先にバーコンで付けます。

　これがマア、安上がりでしょうか？



　形も機能も走りも全く異なる自転車に大変身です。たったのハンドルを変えただけで、大変身ですよ！

　これをブレーキレバーをエアロブレーキにしたら、正真正銘別自転車に大大変身です！
　
　これが同じ自転車かよ！！！と思わず叫ぶでしょう！実際叫んでいました。

　それだけハンドル替えは、効果絶大なんですよ！ピストフレームなら、やっぱりこれでしょう！一度はこうして乗って、さらにというのであれば、フラットであろうがライザイーであろうがなんでもいいんですが、一度はドロップ経験してみれば？とおすすめしたします！

　※２月１９日日曜日、脱原発杉並のデモで着用する，または在宅デモで掲げる、幸せの黄色いリボンを今作成しています。
　ようやく千本ぐらいの裂きは、メドが付いてきましたが、ただ裂いているだけでは、端切れにしか見えないので、これに赤のマジックで「脱」ぐらい書きこもうかな？なんて凝り始めてきています。
　そんなわけで、ボランティアは相変わらず募集、当日自転車隊で参加される方も募集と、イヤー忙しい！