段階的進化 徐々に改造

　フラットバーの、前一枚、後七段のクロスバイク・・・なんでしょうか？快走車かな？

　今回はこれをドロップ化するという改造なんですが、ゆくゆくはコンポをそこそこの水準にしていきたいというご希望がその先にあって、その準備段階も兼ねての改造、ということもできます。

　一気に生まれかわる改造もありですが、予算の関係や、心の準備や、過程を楽しみたい・・・など、いろんな事情もあって、徐々に変えていくというのもあってイイですね。
　
　今回の準備段階としての最も特徴が出ているところは、ホイールです。


　要はここなんです。その自転車のギアが7枚以下か否かということ・・・。

　この7枚以下と8枚以上とでは、現行のコンポの関係で天と地の差ができてしまいます。

　ギアが８枚以上の場合は、現行品の最先端、１０枚に通じます。８枚のギアが装着可能なハブでホイールを組んでおけば、それ以上、つまり１０枚までのまともな現行コンポより、選択が可能になるということなんですね。

　エエ？たった一枚の違いが？と思われるかも知れませんが、そうなんです。

　今回の自転車の見た目がガラリと変わるのは、ドロップハンドル化だと思いますが、内容上の激変は、７枚ギアのハブを８枚ギアのハブにして、ホイールを組み直したこと。目立ちませんが、ここが要と言うことになってくるんですね。

　

　８枚のスプロケを装着できる、ティアグラのハブで、ホイールを組み替えます。



　後だけでは何なので、前もついでに、組み直します。



　ハブのグレードがちょっと上がって、手組みのメンテの良さが加わるだけでも、悪くはない選択です。

　

　このフラットハンドルを、ドロップにかえます。



　ポジションが変わるのが、思った以上に走行に影響があります、この場合はイイ意味で・・・。



　今回は段階的なので、クランクはシングルのまま。ということは、シフトは後の８枚のみ、シフターは一個で済みますね。



　バーコンは高くなくて、偉大です。８枚９枚なら、なんと言うことなく、使えますが、１０速になると、デュラのＳＩＳでないとダメですね。今回はヨシガイさんのものでいきます。

　

　オッ！なんちゃってですが、一見レーサー風です。

　あとはコンポ類など、一気にティアグラなどにもできますわ。下地が整った・・・という感じですね。

　このような段階的な、改造も大いにありです。要所を押さえた、改造ですね。安けりゃいいっていうと、こういう事ができにくく、よって、後日大々的に直すとなると、予算がかかると言うことになります。

　最初にちょっとかけておくと、あとが楽ということが多いですね。そういう意味で、一気にできない改造は長期的な計画のなかで、やっていくといいでしょう。一体この一台をどこへ持って行きたいのか？どこまでやってやる価値があるのか？など・・・。

　こういうご相談にももちろん乗ります。良い例だったなあ・・・段階的改造、ご参考にしてください。

※今日も明日のデモに向けて、黄色いリボンへの書き込みをやりますので、お時間のある方は、お手伝いお願いします！