シングルテンショナーは これでしょ！

　シングル化の要請は、もう定着した感があります。見た目のシンプルさと、そぎ落としたものの与える心理的な作用というのが影響しているのかな？と思います。

　シングル化を簡単に可能とするためには、エンド形状がものをいいます。

　正爪かロードエンドのような、引きシロのあるもの、コイツらは簡単にできます。

　問題なのがストドロエンドのもの、引きシロがないので、チェーンとギア類で調整しない限り、必ず弛んだチェーンを引っ張るテンショナーを必要とします。

　あともう一つ、上の写真にあるような後ギアシングル、プラス前ギア二枚、というような組み合わせの時も、テンショナーが必要になります。

　

　で、こうしたシングル化のための、シングルテンショナーですが、コイツ、シマノのアルフィーネのコイツが、マア今のところ、一番でしょう！

　適当なメーカーも作っています、ちょっと前まで店主もそうした種類のものを使っていましたが、もうここに来て、選択肢などないですね、シマノのアルフィーネ、暫くは最強でしょう。さすがコンポ屋の作るものです！さわった瞬間に、オット違う！とわかります。カチッと作られています！

　値段もそこそこ、おすすめです。

　この前二枚の後シングル、別名原宿チャリ、ですが、結構いいっすヨ！

　いつもの当店、時代の先に行きすぎる傾向ありますが、これもまあその手でしょう。非常に優れた走行性能がありながら、あまり受けていない・・・。

　あと数年後、どこかでパクられるかな？

　

　前二枚、でシフターはバーコン。



　都内なんか、盗難の危険を減少させて走るには、これで十分なんじゃない？

　もちろん固定化もできるよ！

　もう１年以上乗っていますが、本当、これで十分という感じ！

　前二枚シングル、ママチャリ基体で作る原宿チャリのテンショナーは、シマノのアルフィーネできまり！

　ママチャリもっといで！

　原宿チャリ、変えようぜ！