子供自転車の活かし方・・・だけでなく

　金のハンドルに、伊勢エビの触角などを彷彿とするワイヤー類の取り回し。

　何度かやったことがありますが、フラットバー用のシフターというのは、こうしたブルホーン系のハンドルにも意外とフィットします。

　

　こいつが親指一本で、ちゃんとシフトできるんです。それも無理な操作でなくてね。



　こちらも、ブルーホーンにはバッチリなブレーキです。

　デフォルトで、このくらいの引きシロにしておくと、小さい手の人にも無理なく引けてしまいます。

　というのも・・・、


　大人用のブルホーン仕様と思いきや、実は子供自転車に付けていたんですね。

　それも子供用自転車を子供が乗る！ためのものとして。

　店主らや、ある意味当ブログをご覧になったいただいている方にとっては、又やっているな、というレベルのことかも知れませんが、こういうことができるんだよ！自転車はパーツの集まりなんで、パーツの交換すれば、いろんな形に変身するんだよ！ということをもっと多くの方々に知ってもらいたいわけですよ。

　例えば、上の自転車はハンドル回りを交換しています。通常ならフラットバーの自転車なんでしょうが、それがブルホーンに取り替えられて、ハンドルについているブレーキやシフターが、こういう形で移植されている。

　子供車だけでなく、お母さん達が乗る自転車も同じ、子のせがハンドルの軸の中心についている形の自転車だって、元々のハンドルを装着する部分は普通の自転車とまったく変わらない。だから、普通の自転車のハンドルだって付くんです。

　同じように、他の部分だって、色々交換可能なんです。サドルを支えるピラーを長いものに交換したら、子供車に大人も乗れる・・・。

　子供の自転車は、安くて重いハイテン鋼が使われていることが多い。それが、子供用ですから小さい三角でフレームが組まれています。ということは・・・、丈夫なんです。中には後ろ三角がヤケに弱く作られている野もありますが・・・、基本丈夫なものが多い・・・。

　ということは、その他のパーツを乗る方のサイズに合わせて作り替えれば、その子供自転車は別の用途の元、乗り続けることができる、というわけなんです。

　こうなると、子供用自転車と大人用自転車の区別は、少なくとも車体のレベルではなくなることを意味します。

　放置自転車の集積場などをいくと、店主の目に留まるのが、まずは子供自転車。多分・・・ほんの数年のられて、子供の体の成長に応じて、乗られなくなった自転車が捨てられている。

　もしこの自転車から、子供自転車という肩書きを取って、パーツ類で調整して大人も乗れるような自転車にしたら・・・と考えるわけです。

　で、もう一つ、目に留まるのが、電動自転車の廃棄車です。

　この量が半端ではない。多分、充電池の交換に金がかかる。大体一回から二回で新車に変えられるのかな？大体子供を乗せる時期など、せいぜい５、６年？そうなると二回ほど充電池を交換すれば、ほぼ寿命、となるのかな？

　もうくず鉄として、海外に送るしかないと・・・。

　車種によっては、通常の自転車として、また街道に戻っていかないかな？すべての電動パーツを取り外した後に、通常のパーツの乗る車種ってないかなあ・・・？

　大体電動自転車の車体は頑丈に作られているので、もしそういう再利用の方法が見つかったら、まあ、焼け石に水かも知れませんが、もう少しどうにかならないものでしょうか？

　実用自転車や、子供自転車はもうすでに、使い捨ての形式が確立されているのかな？だとすれば、野暮だよなあ。

　上に自転車に関しては、お父さんが自転車イジリにはまって、子供にまで感染する勢い。どういう形で自転車共々成長していくか？今後とも楽しみですな！

　自転車は、パーツの集まりです！パーツどうし、規格が合えば取り替え可能です、ということは自在なのですよ、自在！

　自由な発想をのせて、自在に自転車を変えていく・・・、焼け石には水をかけ続ける、行きます！