かゆいところに手の届く自転車

　川崎からわざわざ発注くださいました。

　自転車屋なんて、どこにでもあるのに、一体何軒超えて、当店までたどり着かれたんだろう？

　川崎の丘陵地帯で、お仕事をされるので、軽いギアがとても必要。

　ご依頼主の方、背があまり高くない、そして女性。

　Ａ4サイズの書類が折らずにはいるカゴが必要・・・といくつかの、譲れないポイントがあったんです。

　なら、ご希望を叶えましょう。



　茶系、オレンジ系の車体に、色を合わせて、ちゃんとご希望サイズが入るように実見して取り付けました。



　軽いギアをご所望ですが、内装三段のギア。多少小ギアはデカイので、激軽ギアになるかな？？？？



　ところが内装なのに、なぜかディレーラーがついている？

　と・・・、いうことは？



　そうなんです、前が三枚あるんです！

　ということは、後三段、前三段で、計九段ギアを確保しているということなんですね！

　一番軽いギアにすると、底が抜けたように、ペダルが回ります。

　でもなんで、後をわざわざ内装にしたか？ですが・・・。

　まず内装ですと、通常使っている分にはトラブルが起きにくいということ。

　それと、三段しかないので、Ｌ、Ｍ、Ｓのように、簡単に把握できます。

　そして、前の三段、ここは通常アウターかセンターをご使用になるでしょう。間違ってもインナーを常用することはないでしょう。

　となると、どうしてもペダルが重くなったというときには、前ギアをインナーにいれれば、あとはその中での後三段の適正なギア比を見つければいいわけです。

　後８枚、前３枚、となると計24段・・・。それだけで通常、女性はギアの管理を投げてしまいます。つまりギアチェンジをしなくなってしまうというわけです。あまりに多くて、何を使っていいか分からない・・・。

　特にメカニカルなことに弱い女性はことさらです。

　こういうときには簡単にしてあげると、より使いやすくなる、というわけです。



　フロントディレーラーを付けて・・・、ハンドルに前ギアシフターと後ギアシフターをつけると、このようになります。



　マア、これでも慣れが必要かと思いますが、8*3の様な複雑なことではないので、これでしっかりギア管理をして激坂を克服していただきたいです。

　こういうワンオフものを考えて作るのって、本当に面白い！

　人それぞれ、いろんな事情を抱えていて、それに合わせて自転車を作る。当然用途がピッタリだから、当たれば、発注をしていただいた方は大喜び！やっているこちらも面白くて、喜ばれての、二重の楽しみです。

　細々でも、こういうワンオフもの・・・、店の実力が試される・・・、実に楽しいお仕事です。

　いらっしゃい、無理難題！