伊勢エビ いや ピンストライプ かな？

　なんどかやっています。ブルホーンにして、フラット用のシフターとブレーキを先につけるという手法。



　このワイヤーワークが、何か伊勢エビのヒゲのようで、そう呼んでいます。

　こんな付け方して、果たしてブレーキやシフティングはどうなのか？当然そういう疑問を持たれるでしょうな。

　ところが、これがまったく問題ない、むしろ非常にフィットしているんです。

　まあ、設計者の頭の中にはこのような使い方は端からなかったでしょう。



　今回この伊勢エビ君のワイヤー、いくつか結束してみると、このように、ハーレーのタンクに描かれているピンストの模様のように見えます。



　人差し指、中指は無理なくブレーキレバーに引っかかります。



　握った親指と内側の人差し指で快適にシフティングができます。

　背の高い方、腕の長い方がフラットバーでは、寸詰まりの体勢だったりする場合には、まずはステムを長くすること、でもそれも最長で130ミリぐりまで。それ以上の延長が欲しい場合には、ハンドル形状によって対応するしか有りません。

　そういう場合、内から外へ伸びているブルホーンバーは、形として最適なものです。

　通常ハンドルの種類を変えると、シフター、ブレーキレバーなど総取っ替えになるのが、この形式だと、継続して使えるという得点があり、というわけです。

　もうこうなると、マウンテンバイクから脱皮、街道マウンテン？街道でありながら山（マウンテン）バイクというのも変ですねえ、ですから、スッキリ街道バイクに変身！

　オット！まだフロントフォークにサスペンションがあったなあ・・・。イヒヒヒ