取り付け その奥深さ

最近の電動は、スリムになったのもありますね。当店への出入りも相変わらず多いです。

当店としては、中までバラしにくいこうしたものについては、直接取り扱ってはいませんが、お持ち込みいただいて、これにあれこれつけるという、ご依頼をいただきます。



　この台座に、持ち込みのカゴを付けて欲しいということで・・・、多少というかだいぶ癖がありましたが、まあ何とか・・・。



　デザインがやはり独特ですね、無垢のまま財布なんて入れたら、確実に落とします。普通に付いているように見えるでしょ？しかし、アチコチに細工が施されています。



　よく分からないと思いますが、特殊な金具が流用されています。



　ここも・・・。同じ黒の金具なんで、さいしょからシックリ付いているように見えると思いますが、実は苦労のカタマリです。



　余計わかりにくいですね・・・。台座とカゴのもたれ角度が違うので、その間を別の金具で埋めているんです、これ流用品。

　それで、何とか無事付いているというのがこのカゴなんですね。



　サラの後輪の上に、泥よけと荷台を付けるということに。

　

　しゃれた板状の泥よけです。これを既設の土台を利用して、取り付けていきます。切ったり、曲げたり、加工して、穴あけ、長さ調整など、面倒です、大変手間がかかります。
　
　その上に、二大ですが、これだって純正品ではありませんから、６種類以上ある荷台の形状から、最も最適なものを選んで、これまた、工夫して固定していくんです。



　これについては手前のダボよりも、ピラーのクランプのところが角度的に見ても、良いようですね。



　サドルを頑丈で、安定感のあるタイプのものに変更です。

　これゆくゆくは、子のせが付くのかしら？



　とまあ、こんな感じなんですが、これが憎たらしいくらい、最初からこんな装備でしたよ、というような顔しています。

　カゴ付けるだけでしょ？荷台つけるでじゃないですか？

　これでもう何度目になるかな？でもね、星の数ほど有るような自転車に、星の数ほど有るようなこうした装備類をつけるのっていうのは、とても大変なことなんですよ！その場の、現物合わせ・・・、これが何よりも大変で、うまくできれば面白い仕事でもあるんです。

　こういう作業から比べれば、しかるべきフレームに最新コンポのみを載せて、レーサー組むのなんて、簡単なものです。

　一番面倒で、手間がかかって、面白くもあって、地味な作業・・・、これがカゴ付け、荷台付け・・・というものでしょう。

　周りで相当断れれているでしょ？この自転車にこのカゴはつきません！なんてこと。

　できるできないは、まさに現物合わせ、まずは取り組もうと努力しますので、何なりとご相談ください！