サイクルスピードウェイ 第一回大会 見学

　この土曜日、駒沢公園で第一回目となる、サイクルスピードウェイの大会が開かれました。詳しくはこちらの方で、ご覧ください。

　ちょっと理想的なレース形式で、店主もどこかでできないかなあ・・・と考えていたんですが、こういう形式でできるんですねえ、非常に勉強になりました。

　この上の写真から、ヨーイドン！で、一周６０メートルくらいの周回を三周ぐらい走って、一位を競うというもの。

　

　コーナーワークが大切ですね、そこからの立ち上がりと短い直線での加速、加速された車体でのコーナーリング・・・とかなかなテクニカルだと思います。



　立ち上がりをフェンスギリギリで踏み倒す選手！



　その風圧はかなりの迫力ものです！まだまだ、車体などのレギュレーションはきつくないようですね・・・、というのも・・・。



　こんなトールバイクなんていう、ふざけた形式の自転車も、出場可、ということですから、まあ、第一回、とにかくイベントを興すことが第一ということなんで、こんなのもありかな？なんて思います。

　

　レースそっちのけで、のんびりと踏む清田君ではないか・・・！色々と自転車イベントでお世話になっておられる方で、そうそう、今年も夏のにサイクルフェスのようなことをやるようです。カスタム部門のコンペもあるので、是非！とばかりお誘いを受けました。

　そしてこのコースを中心に、協賛企業さん達がテントを出していました。


　ホホー、イベントのやり方って、色々あるようですが、こういうのもありなんですねえ、勉強、勉強！

　店主は勝手にあるイベントを夢想しているんです。

　場所は校庭。オーバルのコースをつくって、今自分の持っている自転車をメンテして、ヘルメットなど完全装備で競争できないか？

　選手達は、小学生などが中心でね。草野球があて、草サッカーがある、自転車の草レースもこんな形であって良いのではないか？

　だれでも、野球の一つ、サッカーの一つは経験します。その中に、自分の自転車でのレースがあってもいいんじゃないか？

　勝つためのトレーニングとかいう以上に、自分の持っている自転車への目線が変わるでしょう。そこで新車を売るというのは野暮・・・。どうメンテしていくか？というところが鍵なんですね。

　今回のこのスピードウェイにも、本国ではそれ向きの自転車があるようですね。メカの店主としては、こういう見学をしていると、やはりこの競技向きの自転車を考えたくなるわけです。

　今回は石畳だったんですが、これが校庭のようなダート系のものだったら・・・？

　オーバルの直線によって、車輪の径も変わるかな？

　ザッと考えたのは、650ｃぐらいがいいんじゃないか？石畳だったら25ミリのタイヤ。できれば２段ギア。先頭とるのが勝敗にとって重要な場合には、ゼロ発進を軽めでスタートして、スピードに乗ったところで高回転を維持できるギア比に・・・。

　コーナーリングも要なので、ハンガーは高めでクランクは短めに・・・、妄想はどんどんふくらみますなあ。

　校庭での、ちびっ子　持ち自転車レース・・・、やりたいねえ・・・。

　ソフトの重要性を改めて確認するイベントでした。そして運営のやり方なんかもね。



　すぐ隣では、ＢＭＸの技と練習なんかも常にやっていて、会場を飽きさせない工夫があります・・・、なるほど、なるほど。

　チャリフェスもしかり、もっと自転車というものを使ったソフトを喚起していく・・・、そのソフトに応じて、またさらなるハードの工夫というものが出てくる、非常に健全です。

　まず、ハードとしての自転車があって、それを売りさばくというソフトがあとから来る・・・なんて逆でしょ？

　これからも、イベントを考えます・・・、自転車でできるイベントを！

　もちろん今週金曜日も、官邸周辺サイクリング・・・コッチもやりますよ！


※ユーストで拝見する、大飯で雨の中、訴えている人々、新宿を練り歩いている人。