準決戦ホイール・・・でいいか

　カーボンホイールの紹介がドーンと出たあと、多少地味ですが、今度は準決戦ホイール、アルミリムです。

　前後輪ともに20本スポーク。軽さと、リム自身の剛性でもって、バランスは良いかしら？

　リム高は30ミリです。もちろんクリンチャーです。



　前輪はラジアル組みです。交差していない分、剛性よりも軽量化を優先しているわけです。



　リアのホイール、フリー側は４本取りで、前進するための剛性を確保します。



　４本取りの裏、反フリー側は強度と軽量化を意識して２本取りです。

　実測はしておりませんが、もった感じ、軽い！

　回した感じも軽い！

　草レースレベルだったら、立派な決戦用ホイールになるでしょう。並み居る高額完組みホイールを、コイツと足でぶっちぎる！これが本当のレースの醍醐味です。

　機材に勝たしてもらう、なんて・・・。

　問屋の関係で、継続的安定供給がどこまで可能か？ちょこっと先は見えませんが、まずはワンペア、お試しアレ！で、ご検討してみてください！

　秋からのサイクリングシーズン、ホイールへの仕掛けは、まだ続きます！

　ＤＴを軸に、それ以外のホイールを探る、あくまで手組み！メンテしやすさ、管理しやすさ優先の、走りもスゴイワンペアです！