マイナーチェンジもちょっとあり

　クロスバイクとしては平均的なものですが、これを乗りやすくしたいという。



　例えば、タイヤを細いものから太いものにする・・・？



　ただ、細いものから太いタイヤに変えるだけで乗り心地が良くなる、ということは一方的には起こりえないでしょう。

　機能重視でしたら、その基準での善し悪しは割としっかり出ます。

　先日オーストラリアを走ってきた石井君ですが、かの地の道の舗装状況の悪さに、辟易したそうです。マウンテンのタイヤ2.0をカマしたかったくらい、1.75では耐えられないほどの振動が来るほどの悪さだったようです。

　レーサーでオーストラリアは回れません・・・、とキッパリ言い切ってました。悪路が四十キロ続く道なんて、日本にはないでしょ？と、カルチャーショックもなかなかのものだったようです。

　このようにしっかりした目的や、条件があれば、それに合わせた最適化ということは、それなりに選択可能でしょう。

　ただ、漠然と乗り心地をよくする・・・むずかしいご要望です。

　試乗ポジションを楽にということなので、ではアップしましょうか？と。

　これもねえ、まあ一般論で・・・。



　ただ幸いなことに、角度を可変式のステムでしたので、これを思い切ってあげて・・・。



　多少のライザー系のハンドルに変更・・・。



　まずはこんなんで、ちょっと乗ってもらうしか、まあ、その乗り心地の良さをすぐに探すことは難しそうです。

　こういう軸を作って、実際にのってから、これを対立軸に、前後左右上下と変えていくしかないでしょう。



　明確に改造後のビジョンが決まっている方と、そうでない方、いろんな方がこられます。

　もちろんですが、前者は楽です。作るのみですから。

　後者の方は多少時間がかかるでしょう。でも最終的にいい落としどころが見つかれば、それはまたそれでヨシかとおもいます。

　みんながみんな、スッキリストレートに物が決まるわけではないので、それに合わせつつジッと待つという姿勢も大切かと思います。

　思えば、店主も気が長くなったなあ、と。

　まずは「とりあえず来ちゃいました！」で、まったく問題ありませんので、煮え切らない方はまずはご来店ください、何かのキッカケに、なるかも知れませんしね！