ご近所でレース・・・

　ちょっくら子狸と、近所にある交通公園に行ってきました。

　前連れてきたときには、なんかボヤーっとして、白けていた子狸ですが、今回はなんか乗り物に、夢中で、チョコッとだけ成長したなあ、という感じです。

　

　次から次へと乗り換えます・・・、浮気性め・・・。



　まだペダルを回すという動きには不慣れなようですな、どうしても床を蹴って走っています。まあ、その内、ペダルにも足が届くようになるんでしょう。

　

　柄にもなく、ちょこっといいオヤジでも演じてみました。

　と、だた走っていた・・・わけではありません。ちゃんとコースを見ていたんですね。

　この交通公園というのは店主がガキの頃、突然と姿を現した公園です。そこそこの敷地に、舗装路のコースが何本か周回が取れるように設定され、信号機なども配置されています。

　今は結構自由に走っているようですが、店主の子供の頃は実に厳しい「ご指導」がありました。

　信号だけではなく、現役を退いた元教員か警察官か何かが、要所、要所に立っていて、まあ、怒鳴るわけです。

　「そこの黄色いシャツ！右折のラインはそうじゃないだろうが！！！」

　知らねーよ、自転車に免許はないんだ、小学生のガキに何真剣に怒鳴っているんだ、こいつら・・・。

　楽しくないんですね、ですから、内心はこの交通公園は嫌いでした。

　小学校高学年になってからは、自転車暴走族のように、数人で信号無視して走り抜けて、怒鳴り声もなんのそのでした。店主はあまり今と性格が変わっていないようです。

　ただ、完全閉鎖系の舗装路のコースというのは、全く別の意味で魅力的ではあります。



　こんな交差点があって、つまり十字路ね。

　

　こんな立体交差もあるんです、陸橋付きで。



　インチキ踏切の先は、かなりのカーブになっています。



　そして、ツールばりの、ロータリーなんかもあったりして・・・。

　これ何が言いたいかというと、この一周三百メートルくらいのこの閉鎖系のコースで、少人数の自転車レースができるんじゃないか？

　ということです。多分物理的にはできるでしょう。そこそこの迫力はあると思いますね。

　あとは、区なり、都と、どうやって交渉して、許可を取るか？です。

　早朝とか、夜なら取りやすいかしら？なんて事をつらつら考えてしまいました。クリテリウムだ、これは・・・。

　こんな会場が、近所にあって、小規模でも定期的に自転車レースができたら、大人も子供もさぞかし楽しかろう・・・なんて、真剣に思った次第です。

　そして、同じ敷地内にこんなものも


　
　これだって、今、一周25メートルの木製バンクの大会が流行っているそうですね、レッドブル主催らしいですが。

　そして、本ブログでも七月に紹介した、駒沢公園でのレースがありました。

　確かサイクルスピードウェイ、という大会でした。

　ここでもできますね・・・。なかなか、いいコースでしょ？

　こうした公共の公園というものを、私的と公的の間ぐらいの規模と発想で、使うことはできませんかねえ？

　五月にやったチャリフェスでは、閉鎖ではありませんでしたが、タンデム走行の許可はおりました。

　子供達がよく使う時間帯から外して、地域振興など色々な内容を引っかけてできないか？と考えるのであります。

　小規模ながら「日本再生」の原動力になるので、復興予算から補助が出ないかな？北陸のコンタクトレンズ屋にも補助が出たくらいですから、もしかしたら本当でたりして・・・、イラねーよ。

　徐々にこうした活動にも拡大していったらいいですね・・・。

　やりませんか？何かを、自分たちの管理の下で！