組み合わせとしては いいんじゃない？

　先週末、２、３、４とサイクルモードが幕張メッセで開催された、ということはご存じの方は多いかと思います。

　そこそこの人出なんではなかったか？とおもいますが。

　その脇で、クリテリウムのロードレースが行われていた・・・ということは、どのくらい広報されていたんでしょうか？

　店主も、出入りの若い子に言われて、はじめて知りました。

　そんなわけで、モードのついでに早朝見に行ってきたわけです・・・。

　まあ、若い子が朝の潮風を切って疾走する姿は、いいもんです。

　しかし、機材が高価で、見ていてハラハラしますね。実際ヘアピン的なコーナーで落車を目撃。リアディレーラーがぶらついていたような・・・。エンドだけで済めばいいんですが・・・。

　一緒に行った子が、モードより、コッチの方が高級車だったりして・・・と。

　うーん・・・。



　あくまでも外枠からみてですが、鉄フレームはもう一チームぐらいでしょうね。あと、アルミがチョコチョコ、ほとんどカーボンという仕様です。

　鉄フレームが多かったのは・・・、



　お世話になっています・・・、ラバネロですか。サットでビュンビュン、老若そろって元気に走っていましたね。

　鉄は重い、といっても８キロ代ですから、レース機材としては、マル！もし集団落車があっても・・・、何かあった場合でも、ケアができますね。鉄フレームなら。

　競馬の蹄鉄ではありませんが、勝負鉄！という考え方は、特にアマチュアロードレースには重要だと思いますが・・・。

　本イベントのモードの方では、でない方のタイプがやはり主流で、華やかです。



　朝から、結構人が集まっていました。３時過ぎに本戦をやるとか。

　もっとモードのイベントと、より近く連携できたら・・・。本戦ぐらいは、会場の周りの車を１時間ほど止めて、公道レースなんてすればいいのにね。

　モード内で置かれている車体の実戦の姿を多くの人に見てもらったら、それはまたどんなにライティングを工夫して、見せ場をつくっても、実戦中のレーサーほど美しいものはないので・・・、数年以内に、実現すればいいのにね。

　久々に、競技車をみました。いいもんですね、自分たちの扱っているものがなんなのか、たまにはしっかり確認しないと・・・。