この先の流れ その予見・・・

　これはカーボンフレームに描かれた、鯉の絵。

　しかも、純度99.9％の純金に近い箔で作られた物らしいです。

　それを特殊なフィルムに転写して、カーボンフレームに貼られている・・・。



　トップチューブにも、同じ形式の・・・これは鯉？龍にも見えますが、これも純度の高い金箔です。

　このフレームはカーボンですが、出元は、ここ。



　ピンぼけでごめんなさい。
　
　読みにくいよね、これ右から左へ読みます。「牧野」と書いてあります。

　そう、名フレームを作る、マキノさんです。

　店主も、鉄フレームのいいイメージのものはいくつかありますが、例えば、、ラバネロ、ネオコットなど・・・、その中に堂々と輝くものとして、マキノはちょこっとあこがれの、ものとしてありますね。

　ロードで、バリバリ走る鉄フレームとして、一本、フルオーダーで、つくってもらえれば、最高な一台になるでしょう。

　このサイクルモードで、ビルダーの雑居展示の一角にマキノさんも展示されていました。マキノといえばやはり鉄、その中で、カーボンフレームがあって、その展示の主が、この金箔工芸カーボン車ということだと思います。

　お膳立てはスゴイですが、でも・・・まだ、前進する余地は多々あるかと思っています、生意気ですが。

　この落款風のネームも面白いですが、元篆刻彫りでもあった店主の目から見ると、クソ生意気ですが、まだまだ改良の余地だらけです。

　大体篆書になっていませんし、これではまだデザインレベルです・・・。

　篆刻の布字といのは、このレベルにはありません。歴史や伝統的な技巧・作法を十分に踏んで、練って練り抜いて作るものです。

　名フレームを作るマキノさんの落款であったら、これで良いはずがありません。もったいない・・・。

　とはいえ、工芸系自転車の波は、まだささやかながら来ているんだなあ・・・と感じた次第です。

　作るものがあまり受けないとき、匿名で「おまえのレベルはそんなもんだ」などと、御批評される方もいるようですが、自ら自身はあまりに時代に先んじていて、受け入れがたいんだろう、安易に自己否定などせず、また別口の道を探すことにしています。

　というのも、随分経って、浸透してくる事もありますしね。

　工芸の流れは必ず来る・・・、そう背中を押された、逸品でした。

　店主は、自転車を含め、それ以外のものをもっとよく見るべき、もっと博物館に行くべき、もっといろんな仕掛けてくる展示を見るべきなんだろう・・・、そう思う次第であります。

　自転車としてより新鮮で深い領域へ！だね・・・。