ドロップ化 なんか久しぶり？

　かつてはドロップ化といえば、本ブログのカテゴリーにもあるように、主流の改造でしたが、今回ご依頼を受けて、オオ、ちょっと久々だなあ、と感じた次第。

　まあ、色々と状況が変わりつつあるということでしょうか？

　レーサーをママチャリ化する・・・・、とか、ピストを三段式にする・・・とか、どちらかというとユルイ方に、平均化していくのかなあ・・・、などとも予感したりして。

　といいつつも、片方は硬派で固定練習を推奨してもいますので、固定祭り、実はまだまっただ中なのであります、今後お楽しみに・・・。

　

　コルナゴでも、クロスバイクつくっているんですねえ。フラットバー。

　

　どこから見てもフラットバーです。

　９速ですから、現行品ですと、ソラがそのまんま使えますね。



　黒々していて、精悍なソラであります。タッチもいいし、解除が下ハンからできるというのが、ポイントです。

　もうこういうところは、変にいじらずに、そのまんまにしてもらいたいですね。カンパみたいに毎年、チョコチョコいじられるのも、正直鬱陶しいですが、ソラはこう決めたら、これで決めてもらいたいです！

　

　フロントメカは、引きシロの関係で、変えた方が良いでしょう。



　しっかりできていますね、今回の新ソラは、いろんな意味で買いだと思います！正直、当店なんか105と、ソラがあれば、結構行けますね、ちょこっとアルテがあってもいいですが、そうなるとティアグラは・・・居場所なしです。



　ロングのＶブレーキも大丈夫ですね。ブレーキシューのヘリで、チョコチョコ調整した方が良いですが、ほとんど問題なく使えますね。



　リアディレーラーもそのまんま。

　さして手のかからない、ドロップ化でした。目立たないところとして、ＢＢなんかもかえましたが・・・。



　スペーサーとステムの向きなんかはまだ、変更の余地はありますが、これで試乗ポジションが変われば、同じ自転車かよ！という感じでしょうか？

　ハンドルが変わったら、同じ自転車じゃないのよ！とも言えるくらい、いろんな効果があるでしょう。レーサーのドロップをプロムナードバーにしたのと同じですね。

　緩めに行こうが、きつめに行こうが、おつきあいします。自転車をより身近なものに、取り戻す、ご協力します！