イヤー、これが一番むずかしいかもねえ・・・カゴ付けや スタンド付け

　分類すると・・・、なんて言うんだろう・・・、なんとも言い難い車体です。まあ、頑丈そうなので、これを子乗せバージョンにしたいということです。

　この荷台・・・、実はフレームの構造体の一部をなしています・・・。こういうのが何かと難しいんですね。

　まずはスタンド付けです。



　大きく迂回してガッチリ立つ、スタンドですが、これがすぐには付かない。

　というのも、この車体のフレームは逆爪、通常スタンドは正爪向きに作られています、圧倒的に・・・。

　ですから取り付け周りをかなりいじらないと付かない、というのが常となります、これが大変・・・。



　一端伸ばして、フレームの引っかかりに合わせて曲げます。泥よけは取らない方針でやるなら、ダボは移動できませんので、そのかぶりの部分を削っていくことになります。



　こういう、何重かの手を入れて、ようやく、取り付け完了です。ホッ・・・。

　あとはカゴです。



　コイツも当たり前の顔して付いているようですが、イエイエ、どーして、なかなかですよ。



　Ｖブレーキの台座に、フロントキャリア取り付けます。黒です。

　

　そして、この階段のような金具。これ市販品なんです。無ければ作れるレベルのものですが、こういういつ使うか分からないような金具もストックしておく、それというのも、カゴ付けはとても困難な作業だからです。

　カゴも荷台も、星の数ほど。そして自転車も星の数ほど。もちろん両者絞り合っているものがあるので、その間で付ければ、中にはポン付けできるものもあります。

　ところが、絞り合っていない物どうしを付けるというのは、まあ国際結婚のような感じ、お互いの文法が違うので、それを合わせて、強度を見て、どうやって折り合いを付けていくか？ということがとても大変な作業となるわけですね。

　時にはかなり時間を取られますが、困難な取り付けが完了したときには、レーサー組んだ時よりも、ずーっと充実感がありますね。



　この自転車は、もちろん子乗せようにつくられたものではありません。ブレーキが一個無い・・・。わけではなくて、前ブレーキと、後はペダルと逆回しで止めるコースターブレーキというものです。

　固定との違いは、ペダルを止めることができる、というだけで、後ろに移動させる、逆回しにすることができないという不便を伴います。

　右足から生み出したくても、ペダルの位置によっては踏み出せないこともある、というところを考えると、店主の荷物車もそうなんですが、子供を乗せたり、荷物を載せたりする自転車には、チト不向き、ということはいえると思います。

　でも、これを使いたいというのであれば、ソフト対応を十分に！

　さて、この外せない、荷台に子のせをご自分で付けるということですので、どうなることやらです。また分からなくなりましたら、いつでもお持ち込みください！

　いろんな自転車で、いろんな子育てを！