応用の効く フェザーCX

　フェザーCXといえば、実に応用の効くフレームでありますな。

　秘密はココです！


　エンドね。正爪にディレーラー台座が付いている・・・、これって最強でしょう。

　ロードエンドも良いんだが、あれは強くトルクをかけて踏むと、ホイールがずれることもあるという意味では、この正爪は、その心配がないという意味でもいいですね。

　しかも、後への引きシロがありますから、ホイールを変えたら、シングルギアにも大変身です。

　すべてのとはいいませんが、ほとんどがこの形式になったら、フレーム一本で、色々と楽しむことができていいと思うんだけどなあ・・・。

　後に引いてホイールを外すので、多少の時間はかかるという意味で、実戦のレーサーとしてはちょっと向かないとしても、その他のことでは最強だよなあ。

　今回は多段で、組みました。



　前はシングルで、後８段。シフターは、これ。



　バーコンです。これもまた変幻自在ですね。片方があいている・・・。



　フロントにもう一枚ギア板つけて、フロントディレーラーを付けて、ワイヤーでつないで、ここにバーコンを入れると、ギア比が膨大に広がります。起伏のある日本を一周するとか・・・そういうときにはこういう変身もありですね。

　

　ブレーキはカンチ。今のカンチは効きます！

　そんなこんなで、今回は前シングル後多段の快走車に仕上がりました。

　といいつつも・・・、このタイプのフレームはこれにて終了。来年からは、ディスク台座の付いたフェザーCXだそうです。

　自分の使用に合わせて仕様が替えられる・・・、こういう自転車のファンは必ずいるはず、乗るだけでなく、いじるのも好き・・・という方には、最高だろうなあ・・・。

　中には私らをしのぐ、素人さんの発想というのがあって、またそういうものから刺激を受けて・・・、いい循環ができることも。

　単にこういうフレーム有ります、ではなく、サア、こいつをどうします？というような挑発的なもの作りもいいものです。

　こういう挑発タイプのもの作りをする子達が、あのロックバイクスを立ち上げましたわ！今後の展開も楽しみですね！