電動外して 魂込める！

　先日ご紹介した、宝の山屋さんの写真です。奥行き１０メートル以上はあります、電動自転車の墓場であります。

　非常に多いそうです。大方、幼稚園の送り迎えに三年前後使って、バッテリー交換に数万円は高いということで、買い換え・・・かな？そんな中で、うち捨てられた電動自転車達のようです・・・。

　バッテリーは元々高いのか？または高く設定することによって、新たな需要を作るという戦略なのかは分かりませんが、まあ、一言勿体ないわけであります。

　こいつら、どうやってももうくず鉄にしかならんのか？

　何とかならないのか？例えばサンヨー系の電動自転車なら、ホイール交換することで、通常の自転車として使い続けることは可能です！

　ただ、まだそうしたご依頼はいただいていませんが・・・、誠に残念ながら。

　で、強敵はブリジストンやパナソニックの奴ら。あれらは、通常の自転車フレームに電動を取り付けているのか？または、電動自転車のフレームは特殊なのか？

　前者だったら、簡単に通常自転車としての余生がありますが、後者だったらどうでしょう？

　何らかの加工で再利用できるのか？またはアダプターなどが必要なのか？まったくもって不可能なのか？

　いずれ、いじる機会がきたら、やってみようと構えていたら、ご近所のご隠居さんからご依頼が舞い込んできました。

　

　やってきましたブリジストンです。大手中の大手、相手にとって不足なし。では・・・



　目指すはココ！こいつがどういう機構をしているのか？大いに楽しみなのであります。



　カバーを外した瞬間、オオ！ダメだ・・・。

　つまり、普通自転車の車体とは無縁のフレームに取り付けられていたんだ、ということが即分かりましたとさ・・・。

　終わり。

　じゃない！まあ、大体予感として、予想していたんで、ダメならダメで、とりあえず外して中身を見てみましょう、ということで、空けていくのでありました。



　いじっていく内に、なんとか心臓部を取り外すことができました。やはり、重い！モーターなどの駆動系がぎっしり詰まっていまして、電動自転車の主さの原因が分かりました。

　外したあとのフレーム、まったく普通自転車とは異なるフレームでした。電動向けに特別に作ったんですねえ・・・、ご苦労なことです。




　もう少し踏み込んで中をあけてみますと・・・


　
　モーター類やギヤなどが入っている底に、電子部品の基盤がしっかり入っていました。かなりハイテク。こちらはお手上げです。

　さて、フレームは通常自転車とは違うので、どうやって普通自転車として、再生できるか？です。

　もう車体にＢＢのソケットがないので、またはソケットにできるような箇所もないので、もう電動キッドの構造は使わざるをえない、これだけはほぼ確実化しました。

　ペダルではなく、跨って地面を蹴るだけのドライジーネなら、イザ知らず、やはりペダルは必要ですよね。

　となると、電動キッドの中の電動系をすべて外して、軽量化する・・・というのはどうか？もう電動使用しないので、それは可能でしょうということで、中身をすべてかき出しました。



　モーターギア系駆動の主体部分、重さの主犯格達すべて取り去りました。



　クランクのＢＢ機構だけを活かして、この中身のなくなったキッドを元に戻します。もうただの弁当箱ですね。



　これをもと電動自転車の車体に載せます。用もないのに仰々しいですが、これは見た目だけで、中身は空っぽです。



　裏から見ても、空っぽです。



　もういらなくなった電池スペース。がら空きです。

　

　空の弁当箱以外はまったくもって普通自転車と同じです。重さもだいぶ軽くなりました、扱いやすいです。電動自転車として使わなくなった車体も、こうしてやれば、普通自転車として再出発できますね。

　あとは、どうやってセンス良く、弁当箱を加工するか？または、このタイプの電動自転車に通常ＢＢを付けるためのアダプターでも作れば、もっときれいに普通自転車になるでしょうね。

　車体も頑丈に作られているんでしょうから、ママ狸んなどの自転車にも適応できるでしょう。前後に子供を乗せて・・・とか。

　まずは第一回、電動外して魂込めるという改造は、まあ、成功ということで、当店の輝かしき変態系改造の一ページとなったというお知らせです。

　もう少し内部に踏み込んだ改造なんていうのも徐々に・・・なんですが、そちらも人員的に準備しつつ、できるところから電動自転車を再度街道に戻す！

　やってきますぞ！