基体がいいと イジリ甲斐あり

　卒入園前のママ狸ん、何かとお仕事をいただいております。

　そんな中、主力であるイェップの代理店が変更、入荷に時間が異常にかかったり、再入荷の情報が不鮮明だったりと、何かとご迷惑をおかけしています。年度が変わってからにしてくれればいいのにねえ。

　そんな中、あるもので勝負というわけで、今回は小径車を子育て仕様に。



　エンドのシャフトを交換して、センタースタンドから両足スタンドへ。もう定番で、最近ではこちらのご提案の前に、お客さんの方から指定されるようになってきました。



　リアディレーラーをよけて、二十インチ用の両足スタンド・・・。どこでどういう企画のもとで、こうしたものができたのかは分かりませんが、当店のような店にとっては、非常にかゆいところに手の届くものです。

　かつては27インチ用のディレーラー用スタンドを折り曲げて20インチに加工していたんですが、そうした必要が無くなりましたね・・・。

　

　ここに荷台とカゴを付けます。これまあ、定番ですね。



　このカゴは、自転車専用ではありません。よーく見るとなんか懐かしくありませんか？

　そう給食の食器を運ぶカゴです。それなりに頑丈、ステンレス、申し分ありません。



　ここに前載せイェップを付けます。



　問題なく付きますね。問題はハンドルで、前傾になると前載せに胸がつっかかる。となれば・・・。



　ハンドルをググーッと後に持って行く、最近当店内で、大流行の偽チョッパー！

　こののけぞりポーズは、前傾とはまた別の自転車の世界を作ってくれますね。

　バイクにも、レーサーがあって、同時に、ドドドドドーッと地平線を目指すアメリカンバイクが有るように、自転車にも前傾とのけぞり、両者あってもいいかと思いますね。

　のけぞり系自転車で、ツーリング、これ数年後に来るんじゃないでしょうか？数年先を行っている当店の予言です。

　先日、この辺の内容を巡って・・・「アンタの死後、ブレイクするんじゃない？」と。



　子のせの重心が高いので、危険に見られる向きもあるかと思いますが、それは納車の際に、何度もミーティングと実地訓練を通じて、ソフトによって克服を目指します。

　元々基体がしっかり作られている自転車での、こうした改造は非常にやりやすいです。形容しがたいんですが、適当に作られて自転車とは違います。

　車体自体が、いろんな内容を想定されて作られている・・・と言っていいかも知れませんね。

　暫くして、お子さんが成長して、前載せでは難しくなっても、今度は後ろに子のせを移動して、前カゴ・・・、これはごねられそうですが、前に移動する・・・でいいか？

　まずは手持ちの自転車で子のせ仕様にできないか？とお考えの方、ご相談ください！