店作りと並行して・・・

　事故に巻き込まれた、というのであれば、開店準備中ではありますが、何とかしましょう！とばかり、段ボールをあけてのパーツ探しなんかが始まるわけです。

　しかし、無灯火の高校生との正面激突、ハンドルとカゴがグンニャリです、恐ろしや・・・。

　

　フラットバーをブルホーンにして、ギドネットにしていましたが、事故で一発、ブレーキレバー類の変更を行いました。



　エイドブレーキを付けて、ブルホーンのフラット部でも即ブレーキ引きができるようにしました。



　ブルホーンの先には、エアロブレーキを付けて、ハンドルのどこをもっていても、即ブレーキができる、ある意味事故の教訓でしょうね。

　

　へし折れた、バーコン。こういうところを見ると、辺鄙な地にも行くツーリングにはバーコンは使用すべきではない、といえますね。

　ちょっとした落車や、自転車が倒れただけでもこうなる可能性が強いということです。やはりダウンチューブにあるＷレバーは最強です。自転車道倒れても、ダメージしにくいところに付いていますからねえ・・・。

　

　でも、通勤ということ、さほどシビアでもないし、再度ブルホーンに再チャレンジということで、バーコン再びとなります。

　

　通勤自転車にカゴ、これもこれから暑くなってリュックが厳しくなるとき、いいですわ。

　これにて完成！



　まだ、ちゃんとした写真の背景は決まっていませんが、この板塀の感じも昭和っぽくて良いですねえ・・・、ここにするかな？

　早々一つ知っておいていいことです。

　事故が起きたら、例え相手が同じ自転車であっても、警察呼びましょう。事故証明を作成してもらいます。警察にしてみれば、仕事増やされるのは迷惑かも知れないので、人によっては救急車呼べ！などと極端なことを要求する方もいますが、とりあえず、呼ぶ！

　また、保険会社の方によっては、「たかが自転車だろ？」という態度を取る方もいます。残念だけどね。「自転車なんて、五年経てば価値ないでしょ？」なんて平気で言って来る会社もありますし、「事故車の写真撮っておくって」などと、アンタから雇われていないよ、と言い返してくなる方もいます。

　こういう場合も、地道に交渉してください。今回も見積書をしっかり作って、提出ように用意しましたから。

　
　ということで、開店準備と並行しながら、そろそろ自転車いじりも開始し始めています。お預かりしている車体も数台・・・、場所確保に開店準備もがんばらないとね！

　こうして、ジワジワ店として成り立っていく感じ・・・いいです！