エジンバラ号 一日330キロ

　元々クロスバイクを改造した一台、何やら、先頭に板のようなものが・・・。



　回覧板か？でもなんで自転車の先に？



　裏を見ると、走行中にベコンベコンしないように、鉄枠で補強されています。こういうものをじっくり作るのを得意とするのはあの磨きの大森社長です。

　で、これ何に使うの？



　これです！ロンドンーエジンバラ間を数日で走りきる、ブルベのための一台なんですねえ。一定期間に長距離を走る、それもたまげた距離をですよ。

　一日330キロ、これ一月走ったら一万キロだ・・・。

　こういう事をするのは、ご近所のオラバさんしかいませんな。

　元々山男で、すさまじい基礎体力をうちに秘めているので、こういう事はお手の物なんですが・・・。

　ただ、このブルベ完走のための訓練に国内ブルベをやっておった途中、サドルに嫌われ、尻の皮を・・・というちょっとした悲劇を味わった。

　これは長距離を走りきるイベントでは、看過できない症状で、まあ、無理すんな、別に走り切らなくても死ニャーしないわけで、万が一そうなったら、スコッチの旅にでも切り替えればいいのだ！

　でもむけた皮で、無理に走り続けようとすると汗やなにやで、感染症になるのが怖い。本当無理しないようにネー。

　

　もうフライトデッキだね。元々山屋なんで、装備やその辺に抜かりはなし。

　

　この三本の爆撃ドリンクもスゴイよねえ。気候が読めないので、どうなることやらですが、暑ければあついで、涼しければ良いんだが、今度は夜が寒かったりと・・・、まあどうなるやら。

　その辺も、山屋の勘が生きるでしょう。

　

　お尻に負担をかけないように、パニアバッグを付けましたが、それが踵と干渉することが発覚。

　ペダリングごとに、ぶつかっていてはやっていけません。

　バッグの位置を後にズラしたり、荷台自身をズラしたりと、調整は続きます。

　願わくば、本番と同じ状態で数十キロ走ってみる、これ大事です！

　この週の半ばより出発、土産話が楽しみです。完走できなくても、スコッチとビールと、フィッシュアンドチップスが堪能できる、決して悪い旅にはならないでしょう。

　本当無理せず過程を楽しんで欲しいです、後は荷造りにチョコッと協力すれば、おわりかな？

　いってらっしゃい！