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これがこうして、こうなった! |
![]() この初夏に、持ち込まれた、まあなんて事ない実用車でしたが・・・。 これがこうなりました!詳細の記事は、コチラです。 ![]() これだけでもバシッ!と走るオーラが出ていますよね。 これに足があったのか、だいぶ気に入って乗っておられたようですが、足の方からもう少しどうにかならないの?と来たようです。 いい展開ですねえ、車体と足とのデットヒート。中には車体にぶち抜かれて、どう見たって、その足ではオーバースペックでしょ?というのもありますし、また、いい足してんだからもう少し車体に気を使えばいいのに・・・という方もいます。 足ができてきたら、車体をそれに合わせてよくしたり。車体をよくしたんで、それに見合う足を作ったり、こういう抜きつ抜かれつ・・・というのが人車の関係にとっては本来的なのではないか?なんて思ったりします。 で、足が車体に要求してきた、もう少しどうにかならない? しましょう、というわけで、足回りを変えます。 ![]() やる気満々! ![]() 特に切望されませんでしたが、固定にしてしまった。彼なら大丈夫でしょう! バンドブレーキの代わりには・・・。 ![]() 裏キャリパーを付けます。 あれがこうして、こうなった! まだまだ、変化の余地は・・・ありますぜ! スポンサーサイト
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Author:狸サイクル 店主 遠山健
狸サイクルと書きまして、リサイクルと読みます。
中古フレームは化かしますが、お客は化かしません。自転車提供を始めて17年。
今までは口コミ中心でしたが、今後はこうしたメディアを利用しながら、求められるところを彷徨していきます。
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