もう完全定着ですな・・・ドロップ化

　ちょっとスポーツバイクでもかじってみようかなあ・・・といういとき、こういう車体を選ぶというのは、ある意味あたりまえか？と思います。

　最初からロードに乗る、なんていうのは、よほど好きか、ショップや友人らから焚きつけられたか？のどちらかでしょう。

　イヤ、そこまではなあ・・・、これくらいでいいです・・・。こうやってできたのがこの手のクロスバイクというヤツかと思いますね。

　スポーツバイクの入門編としては、最適でしょう。

　当店の快走ママチャリは、まだ時代的に早いといっていいでしょう。

　これをドロップ化したい、というご要望も、もう根強くあるようです。

　

　このフラットバーを・・・



　このように変える。簡単にやっているようですが、そもそものその車体によって、やり方はそれぞれです。

　

　前がトリプルの時などは、それはそれで結構大変だったりします。今回は二枚なので、まあその辺はごねられずに済みました。

　

　この辺の駆動系もドロップ化に適していたので、ほとんど変更はなし。



　ドロップハンドルで引くには、ショート系のＶブレーキがいいです。



　そういうわけで、ショート系のものに前後共に交換します。

　そうすると、まるで最初からそのようにセッティングされているかのように、しっかり効くようになります。

　

　そうなるともうコイツは、最初からこういう形、緩めにドロップハンドルに入っていく人のためにトータル設計されているかのような印象を持ってきます。

　クロスバイクとロードなどのモロスポーツバイク、またはツーリング車との間に来るような、自転車になりました。

　やっていて、出所が分からなくなる、行き所も同時に分からなくなる車体というものが登場してくる・・・、フーン・・・君は？と作ったこちらが語りかけたくなるような、そういう一台が誕生する。

　そして持ち主に渡すと、またその方との歩みのようなものがこれからも続くんだろうなあ・・・と、想像は遙か彼方まで飛んでいきます。

　確かにハンドルが変わるというのは、これは車体にとっては革命でしょうな。

　一度ためしてみませんか？