業務提携 柳サイクルさん 火入れ開始！

　実は、こいつら、非常に使いにくいフォークなんです。700ｃ用なんですが、まず重い。クリアランスが大きいので、相当のロングリーチのものでないと、キャリパーブレーキがつきません。

　では、カンチ、Ｖブレーキ・・・と思いきや、肝心な台座がない・・・。

　コレはあるフレームにいらないのについていくるヤツで、こいつを外して別フォークを付けて、使うので、そのフレームをつかえば使うほど、こいつらがたまっていくという状況が続いているんですね。

　捨てるのも何だし・・・、どうにか使えないかなあ・・・。というとき、ある提携を思いついたんですね。



　オオ！しっかり台座が付いている！しかも左は700Ｃ、右は26インチ用だ！

　これがあると、例えばサスペンションを外して、リジットフォークにしたい！というたまにあるご要望に応えることができます！

　メッキ系の同じ水準のものを購入すると15000円くらいしますので、いい循環です。

　当狸サイクルは、メカニック系ですので、こうしてフレーム・フォークに直接加工することは、ほとんどできませんでしたが、この度フレームビルダーでもあられる、柳サイクルさんと業務提携の契約が結ばれましたので、晴れて、ビルダーマターの領域まで漕ぎ出すことができるようになりました！



　こちらが柳サイクルの店主、飯泉さんです。

　190センチもある長身の店主さん。今は、週に五日都内の某Ｙサイクルで働きつつ、それ以外の二日で、柳サイクルを営んでおられます。

　といっても実店舗と言うよりも、共同工房にての出発です。ビルダーとしては駆け出し・・・とはいえ、来年行われる例のあの・・・老舗ビルダー展示会に呼ばれている・・・、ということなので、その腕はもう相当のものといえるのではないでしょうか？

　話をしていても、フレーム内容については、店主も学ぶこと多いです。

　この度、フレーム製作から、台座取り付け、ダボ付け、その他溶接等を伴うビルダーワークについての提携ができたので、当店の仕事の幅もお陰様で、広がっていく・・・という運びになってきました。

　来年の初めにその大きな展示会がありますので、それに集中するそうですが、以後はサンプルを含めて、柳サイクルさんの作品が当店にも展示される予定がありますので、皆様も楽しみにしていただきたい！と思うわけであります。

　で、さっそく提携仕事と行きましょう！


　このなんて事ない、鉄フレームですが、こいつを加工していくんです。



　凝り性なご依頼で、詳細なる意味は分かりませんが、ここを135ミリエンドに変えるということ。

　実用車のハイテンものでしたら、腕でエイ！と開けばそれで済みますが、クロモリのこの手のものでそれはかわいそうです。

　５ミリですから、両サイド2.5ミリ開けばその手のハブがはいる可能性はありますが、常にフレームにストレスが掛かっている状態は良くないので、ここはビルダーさんにお願い！ということで柳サイクルさんにお助け依頼ということです。

　今までなら、フレームをいじらずに、ハブ調整でこの手の問題をかいくぐってきた当店ですが、それとはまた別の展開が可能になったというわけです。

　なんか嬉しいですねえ、自転車にまつわる領域がドドーッと広がった感じです。潜在的可能性はデカイでしょう！

　そう、この柳サイクルの店主さん、飯泉さんのように、デカイです！


　よろしく！