闇にうごめく お前は誰だ！デ、デンドウ？

　君は誰だ？

　オレか？こういうものだ・・・。



　ウーン・・・暗いし、汚い・・・解読不明だ！

　そうか？読めないか？なら・・・、まあいい。

　あやしい奴め・・・、お前はなにものだ？

　あのなあ、もの見てから、もの言えよ・・・。



　こ、こしゃくな・・・、アルテグラか？

　ウン、まあ、そんなとこだな・・・、それ以外には見えんのか？この節穴メ！



　んん？何だ、そのゴッツイ・・・カタマリは？ボトル・・・にしては小さい・・・。それになんだその配線のようなものは？

　なんならコッチも見てみるがいい！



　アルテグラには違いないが・・・、これは・・・ワイヤーではない！！！こちらもやはり配線？・・・というとは？

　ということは？何だ、ようやく分かったか？

　デ、デンドウ！！？？

　極めつけはこれだ！



　このブレーキの引きの良さは・・・、やはり、電動アルテか？

　ようやく分かったようだな・・・、オレ様は電動アルテを載っけた・・・。

　電動アルテを載っけた、キサマは一体何者なんだ！！！

　明るいところで目をこらしてみるがいい、オレ様は・・・。

　

　電動小僧といえば・・・、その名もロックバイクス！ロケット様だ！！！！



　イヤー、組み付けてみて分かったこと・・・。このロケットの本質的な主戦場は・・・、コーナーの多いクリテリウム！！！ですね。

　組上がってみて、まず試乗してみると、ちょいと乗り慣れるにはコツが入ります。何から何までクイック野郎です。

　ですから、最初はフラフラします。一定のスピードに乗ると、ピタリと安定します。直進性がメチャメチャいいと同時に、非常にクイックなので、コキン！とコーナーも決まります。

　チョコマカ決め込むクリテリウムには最高クラスの性能を発揮するんじゃないか？と。

　それと電動アルテ。１０速ものですから、一つ古いですが、これも優れていますねえ。組み付けるのにテクはほとんどいりません。取り付けて、配線してスイッチ押せば、おわり。

　将来レース車体がすべてこのタイプになったら・・・、メカニックの仕事は洗車・・・くらいしか無くなるでしょう。

　しかし変速性能はいいですね。ワイヤー式のものと、足を合わせるには多少時間はかかるかも知れません。その間は、どうしても足とのタイミングのズレとかで、ガッチャン掛かりを起こすことも多いかと思いますが、うまくタイミングが取れるようになると、その問題も解消でしょう。

　シフティングも、スイッチですから自転車任せ。ある意味、勝負にのみ集中できる車体かも知れません。

　このロケットフレームと、電動アルテの相性はすこぶるいいかと思います。これで、当店の誇るテストライダーにまたインプレなんか聞きたいですねえ。フルジュン君。

　エ？あの男はって？タイゾウ君？

　アア、彼はもう自転車は引退です！皆様には、ご心配おかけしましたが、本日晴れて退院することができました。でも引退です。23日は、彼の引退式もかねて、忘年会しますか？

　もちろんこんなことが、店主の重大発表などではありませんので、念のため・・・。

　そんなわけで、ある意味ロックバイクスの暫定的完成形だと思います！今までいくつかロックバイクス改造例を見てまいりましたが、まあ、今んとこ、当店がハナ走っていますな、エッヘン！

　来年は、レース会場で、このロックバイクスをお見かけできるように、いたします！

　この車体、二十万切っての、ご提供だよ！



　２３日は、３時から、南阿佐ヶ谷の貸しスタジオ青蘭にて、狸サイクル忘年会を行います。１人一品持ち寄り、参加費２千円で、夜までやっています！是非ご参加ください！

　豚の軟骨カレー・・・、店主作をまずは一品必ず、ご提供します！あとは・・・考え中！