見た目も走りもといえば・・・。

　元祖・・・・、なんていったらいいんだろう？なんかの元祖ではありますな。でもなんだろう？

　おしゃれ系自転車をオリジナルフレームで作った、元祖・・・とでもいうのかな？

　最初見た時には、シンプルで、ちょいとレトロで格好いいなあ、と思ったものですが。

　自転車を内部からいじるようになった時・・・、もっといいハブ使えばいいのに・・・など、要所パーツにシックリと行かなくなったような気がします。

　世はピストブームなんて始まるずーっと前のこと。ピストフレーム自体がバカ安だった時代に、それを基体にシンプル自転車を組んでいた身からすれば、エンド金具にしても、フレーム自体の強度からしても、こちらはNJSなのでそれは比較してはいけませんが、そういう目から見ると、同じ鉄フレームでも色々あるんだなあ・・・と勉強になりましたね。

　その後、オリジナルフレームを企画して、作って、それで営業を続けるのっていうのも、大変なことだろう・・・と、元祖オリジナル実用車で勝負することのすごさのようなものも分かるようになってきまして、まだまだ勉強です。

　このアローズの車体を雰囲気を壊さず、走りを劇的に・・・というご依頼。元々このホイールの要求してくるタイヤのサイズが特殊で、行く先で断られが続いたために、いっそのこと700ｃにということだったんですが。

　条件が36ｈで、シルバー・・・。そうしたリムもありますよ。でも、それって限りなくママチャリに近いリムで、交換してもその価値が実にわかりにくい代物なんですね。

　足回りである、ホイールを交換した時の醍醐味って、お客さんの半分笑顔に半分当惑した顔に表れるんですね。

　というのは、エエ？なんでなんでこんなに走るの？風切っているじゃない！スゴイ！快適！でもなんで？

　これなんです。ハンドル交換と連動すると、これはもっと効果ありなんですが、ホイール交換だけでも、多くのお客さんは、今までの自転車って一体何だったの？というお顔されます。

　それのないホイール交換はあり得ない！！！！とまではいいませんが、できれば足回りの走りへの影響というのは感じていただきたい。

　何を申し上げたいかというと、36ｈでシルバー、実用車以上のリムがない・・・、あっても非常に見つけにくいという状況なんですね。これは大変だ。

　黒リムであれば、有ります！けっこう良いですよ！36ｈなんていう絶滅種もほんのちょいとキープしているわけです。それをこういう非常にレアケースのためにとってはいるんですが、シルバーがない！！！！

　取引店のカタログひっくり返して探しましたが・・・。結論から言うと、・・・見つからなかった・・・ということで、今回は黒リムでご勘弁！



　バイバイ、27インチ君！



　タイヤは700ｃの28ミリもんを付けました。泥よけ干渉無し！



　これまたエンドが110エンド。こいつもハブ選定を今回諦めさせられた原因でもあるんです。ハブを選べれば、36Ｈに限定されることはありません・・・。イヤーいつも、突きつけられる条件に勉強させてもらいますわ。



　見た目もシャッキリしまりますが、走りもまたいいんです。本当風切りますしね・・・。

　試乗した時のお客さんの感想が心待ちですわ。

　何乗っても同じ・・・、という感覚が少しでもとぎすまされて、自転車に対する感覚が鋭敏化する、そして自転車を超えて、あらゆるものがメンテをという手続きを取ることで激変する・・・という、今や忘れられがちな事柄を復活していけたら・・・。



　故あって、こいつを下に移動。



　見えにくいですが、黒い他で挟まれて、ひっそりと下に行ってます。チェーンも交換です。



　やっぱり足回りは、圧倒的です。

　自転車が走る気満々になっている・・・のが見えませんか？店主には見えます。

　お客さんの前に、店主が試乗して、親指立てています！

　これならアローズ、乗ってもいいなあ！