第二段！ほぼ学生限定！ツーリング野郎いませんか？

　イヤ、地の果てまで行ってくれそうでしょ？生き生きしていますよね！



　今や珍しい鉄のマウンテンです。これだけでも価値を見いだして、欲しい！という方も少なくはないでしょう。

　コイツをマウンテン仕様から・・・。



　上引きのブレーキレバーを付けたドロップにしましたよ。

　そして、これで日本一周などのしっかり走る方へ、審査の上、安価でお渡しするというところから、しっかり走るためにできるだけ、トラブルフリーな状態にいたしました。

　

　ステムのサイドにシフターを持ってきています。これで、落車などでシフターが破損することを防ぐことができます。

　手元変速にすると、落車で最初に壊れる確率は高いです。バーコンも同じですね。

　ダウンチューブのＷレバーもいいですね。自転車が倒れても、ハンドルなどで守られますので破損しにくい遠いわけです。

　やる気あるねえ。

　

　前三枚、これも荷物を前後に積んで、長い坂を上がるのに、時に三枚あれば、保険にもなりますね。

　

　リア付近も、これにて過不足無し。

　

　前後ブロックタイヤをはめています、速さよりも耐久性です、時にダートも大丈夫ですね。



　まずは付いているカンチブレーキを試してもらいます。どうしても効きが足りないということであれば、別物に替えましょうかね。

　

　クロモリのメッキフォーク。これもトラブルフリーだね。ショック吸収性もありだし、言うことなしです。

　

　ダボもしっかりありますね。リアですが、フロントにも・・・、



　前にもしっかりあります。

　

　あの豪州を横断、縦断した野郎と同じような、しっかりした走るためのツーリング車の完成です。ちなみにクロモリフレームなので、世界のどこかでフレームに何かあっても、応急処置の溶接はしてもらえる可能性アリアリです。

　この自転車で、日本一周、なんなら世界一周などしてみたい！と強く希望する学生君はいないかな？

　ミッションはいくつかありますが、われこそは！と思う方は、しゃしゃり出てきてください！

　厳しい審査の上、生涯の思い出になる旅のお手伝いするよ！