続報！60ｔにかえる！

　先日のこいつがブルホーンになりました！というところまではご紹介しましたが、もう一つミッションがありましたとさ。

　それは、クランクのチェーンリンク交換なのであります。現状で、入手可能な最大数といえば、60ｔ！コイツは常に数枚在庫しているんですが、半年に一度くらいの割合で、出ていきます！

　大概は小径車なんですが・・・、できれば余っているロードに取り付けて、高ギヤ専門練習機に改造！なんて依頼が来ないかな？なんてキリンのようにして待っている次第であります。

　60ｔ*52ｔなんていうバカでかい前ギヤつけて、後はカプレオで9ｔから作ったホイールでブン回すなんて、どうよ？ギヤ比6.6だぜ！

　ステムを可変性のものにして、多少の身長差を吸収できるようにしておいたら、部活に一台どうですか？

　なんてアホくさい、大リーグボール養成機みたいなトレーニング自転車なんかつくってみたいよねえ。

　と、話を戻しての60ｔなのであります。



　これがチェーンガード持ち込みでついたわけですが、5ピン外してポン付け・・・とは行かないいんですねえ。

　

　デカくなることで、ふくらんでいるフレームの一部と干渉が起きてしまいました。

　さて、どう回避するか？チェーンリンクとクランクにスペーサーをはさんで、リンクを外に持って行く・・・。

　スクエアテーパーものだったら、軸長の長い物に交換して、クランク自体を外に持って行く・・・。ただ、コイツ5700の105なんで、ＢＢ形状が違うんですよねえ・・・。

　ホローテックⅡという形式なんでね。

　さて、どうしたものか？前者はあまりスマートではありません。できればＢＢ付近でなんとか決着を付けたい・・・。ただしスクエアではない・・・どうしましょ？

　ズラす！という手があります。



外に持って行きたい右クランクのＢＢにスペーサーを入れます・・・。

　そうすれば確かにクランク自体は外にズレますね。しかし・・・。

　そうなると反対側、左の方に飛び出すべく、左クランク噛みつきシロの分が、その分減ってしまい、これはうまくない・・・。

　

　右クランクを外に出した分、今度は左ＢＢを内側に持ってこないといけません。

　もちろん持って行きました。さて、どうやってでしょうか？

　それはよいこの皆さんでお考えください！大した技ではありません。ＢＢ付近をよく観察することで解決するものであります。

　

　バーテープも巻いてもらって、ご機嫌の完成形！やっぱり60ｔはすさまじいです！ゴロン！と前に進んでいく感じですね。

　この60ｔで、ロード作りたいなあ・・・。

※コイツは逆バージョンの小さめ仕様であります。クランク152ミリ、ハンドル幅430ミリ。150センチ以下の方でも対応化です！