君もか？ しかしいまどこ走っているんだ？

　３人目になりますか？ママチャリ同好会の有志。今頃箱根に向かっては知っているのだろうか？

　しかし、コイツも典型的な通学用自転車だな。

　６段ギアはあるが・・・、やはりこれだけで十五キロの登りをやるには、むずかしいでしょうね。まあ、そんなことは織り込み済みで、できる装備を仕掛けてやるしかない。

　まずは外せ！



　カゴ外しは躊躇していたが、軽いに越したことはない・・・というこちらの提言・・・というか脅しに屈したのか、荷物は送ることにして、身軽作戦開始、カゴ取り決意なのであります。



　泥よけなどであります。



　やっぱりスッキリするよねえ。パンク修理も楽だよ。



　前泥よけとカゴ。



　ダイナモは優れているので、とっておく。



　今回の一番の機能向上ポイントはここです。シングルだった前クランクをなんと・・・。



　前三枚にしたんですね。

　シフターはいわゆる、サムシフター。親指シフト。つまり、指でつまんで、チェーンをかけかえる。登に入る前は、センターかアウターにしておいて、入ったら、インナーに落とす。ちょっとその度止まらないといけませんが、高校生なら、そのくらいがちょうどいいんだ！



まあちょっとは戦闘モードになったかな？

　で、今回はハードだけではない！集団走行の勉強もしたんだよ！

　手信号と、声かけ、ひっつき走法、先頭交代・・・・。



　全員ヘルメット着用で、当店周りを何度も周回。最初はへっぽこ隊列だったのが、大体５周目くらいから、段々と形になっていく。

　若いからか？自転車が好きだからか？元々筋がいいのか分からないが、短時間で驚くほどうまくなっていくんだよねえ、こいつら・・・。声かけなんかも最初はテレながらも、時々店主らが、「ちゃんと声出せ！」「慣れかけたときが一番危険なんだぞ！」などという叱咤が飛んで引き締まりながらも、やっていたなあ。

　

　先頭が脇に外れての、先頭交代。短い距離でコンパクトに交代できるようになりましたね。

　なんか自転車が整っていくのもさることながら、こうしたソフト的な向上が見られるというのが、また非常に嬉しいねえ。しかも、競技者なら当たり前なんだが、ママチャリ同好会でこうした高度なテクができるようになる、というところがまた重要かも知れない。

　今九人の高校生が、曇りの中、降水確率五十パーセントの中、箱根に向かっている・・・はず。九人なら、３人ずつで、三分線で行くように、一分ほど時間を空けて、決して九台が龍のようにダラーッと走らないこと。車に嫌われるぜ。

　今どの辺踏んでいるんだろうな？アイツら・・・。

　無事に、とにかく無事にだ。

　帰ってきたら、それを経験に今度は九人の中から数名が、この９月大阪行くんだって・・・。やっぱりアホだわな・・・。


※ハイ、アホは放って置いて、よい子の皆さんは、こういう自転車でツーリングを満喫してください。学生限定、鉄のマウンテンから作ったツーリング車、買いだよ、マジで！