シングルから多段へ

　これ一目見て、改造ママチャリと分かる人は、かなりコアな方かな？とおもいます。

　そう、もうかれこれ２年ほど前に、このような変わり果てた姿になって、走り始めたんですね。

　これを、多段にして欲しい・・・というご依頼。ある種の移植組なんですが、移植というのは、それこそポン付けのできないもので、これはこれで非常に大変なのであります。



　このシングルが、フロントディレーラーがついて、二枚になります。そしてブレーキに注目です。



　二枚になりまして、クランク形状が変わったこと、クランクとフレームのクリアランスが変わったことで、リアブレーキ本体と、向きが変わってしまいます。



　この状態から、台座を取り付けて、多段のためにリアディレーラーを付けます。当然ホイールも組み変わっています。



　手持ちの自転車からの移植ですから、かなり総トッカエとなります、前輪も変わります。



　ディープ系のこれから、まあ比較的ノーマルのものに。



　そしてハンドルも。



　シングルですんで、スッキリ系のブルホーンが、



　なんか堅気のフラットバーに変わりました。

　こんなことを日々やっていると、アア、やっとできた・・・という感じですが、実際には



　ママチャリクロスの誕生なので、それなりに劇的な展開なんだけどなあ・・・。

　こんな例を挙げておくと、また、例の高校生らや中学生どもが、おれのでママチャリクロスってできませんか？とか言ってくるんだろうなあ、大変だが、できないことはないと、お答えしておこう・・・。

　で、一応の完成なんですが、こうしていくと取り外したパーツ類は一体何処へ？という疑問・・・湧く人とそうでない人がいるかと思いますが、そう、やはり気になる方へ、続編とまいります。

　実は自転車二台持ち込まれて、エイヤ！とばかりパーツ交換という過激なご要望だったんであります。取り替える二台ともに、ポン付けができない・・・という厳しい現実がありますが、なんとか・・・やってみたんであります。

　続編は、またこうご期待ということで！


※コイツもフラットだが、そんじょそこらのクロスじゃないよ。レーサークロスといいますよ！走るったらない！