続報 木製自転車完成

　ゾンコランなどというしゃれたサドルが付きました。



　ライトと、メーターが付いていますね。こんなのあったんですねえ。特にメーターに本気度が感じられません。

　

　あの木製と鉄とのハイブリッド。丸ハンドルに、ディズナの名ブレーキ。

　
　
　46Tちょっと軽いかな？ということですが、まあ、適当に交換してください。

　

　ということで、木製鉄製ハイブリッド号、がこの形で組み上がりました。

　乗る御仁は、元全日本選手権前に落車で辞退した例のやつであります。早速120キロ走ってきての感想は、「面白い！」という一言。

　まさかこんな一台で、選手へ復帰・・・なんて考えていないだろうなあと思っていたんですが、体重を落としたい・・・ということが主な目的のようですね。

　ほんの数年前には、目を三角にして、怒られながら乗っていた奴が、今はダイエット目的・・・。

　自転車が好きで楽しいなら、それはそれでもいいか・・・とも思いつつ・・・。

　その年齢で、身近な大会でもいい、どんな大会でもいい、ひとたびトップを目指す練習に入った瞬間から、論理的に世界選手権につながっているんだ・・・・なんて思うのは少し誇大妄想教過ぎるかしら？

　いいや、例え小さい大会でトップをとりつづけていけば行き着く先は・・・違いますかね？

　一定年齢以上になると、どうがんばってもせいぜいマンチェスターのマスターズ世界大会・・・というところに行かざるを得ないんだが・・・、その辺が決定的に違うと思うんだけどね。

　まあ別に、今やっと家業を継ぎつつ、何とか立て直そうとしいてる元全日本選手権選手に、世界選手権につながる大会へのラブコールなんて、送る気は・・・まあ、ありませんが・・・ねえ。

　20台半ば、もっと限界まで踏んでみる、なんて体験も無駄では無いとは思いつつ・・・。

　できる内にやったおけば！・・・なんてことも思わなくもないながらも・・・・・・・・・なあ。

　　まあ、しばらく、この木製自転車で遊んでろ！

　外から言ってもダメ、内から声が湧いてこないと、誰も聞き取りはしない、だれだってそうだよな。


※この元全日本選手権選手が、泣きながら練習した、トラックレーサーを街道仕様にした一台。乗れば、その時の気合いぐらいはしっかり残っているよ！