因縁の車体なのかもしれないな ＥＺ

　当店には、マイナーブレイク・・・なんて変な概念がありまして、ドッカーン！というブレイクではなく、プツプツともろみの発酵が長く続くようなブレイクがあるんですねえ。

　そういうブレイクに入ってくる車体なんていうのがあって、例えばマークローザなんていうのがその典型のようなもので、また一時あったようなレイダックなんていうのもそういう分類に入るかな？という車体なんでありますが・・・。

　なんかこのパナソのＥＺもそうした因縁の車体・・・なのかもしれませんね。

　まあ、当店ほどいじくり回している店もないのかな？とも思いますが・・・。

　殊にこの季節、卒入園というのかな？電話の問い合わせも、このＥＺについてのものが増えてきて、あれ？さっきの方から、またか？と思うくらいに、問い合わせが続くこともあるんであります。

　またかよ？なんで？ＥＺってそんなに売れているのかな？なんて思うことしきり。

　そうした中から、こうやってやってくるものあり・・・。

　前子のせの取り付けを中心とした、子育て仕様、ママ狸ん仕様というご希望。確かに、ＥＺは普通の電動とは違い癖があることは違いない、なのでその癖に徹底して慣れないといけませんな、そんなこんなで最後に一本釘刺しておきますので、あわせてお読みください。

　

　このＥＺに子のせを付けるとき、いくつかやるべきこがあります。このなぜ付いているのかわからない、プラのプレートですが、とります。



　あと、これは必然的にやらなければならないこと、ハンドルと連動しない、前キャリアの撤去。

　

　これです。これはハンドルを切っても、連動してくれないので、イェップの前子のせを載せたさい、突き出た足置きに必ず干渉してしまい、ハンドルを切ることが不可能になってしまいます。つまり曲がれない・・・ということ、これは取るしかない。

　

　この状態にして、子のせを付けていきますが・・・まだ問題が。



　この元々付いている、ゴッツイ系のアヘッドステムですが、これがイェップのアヘッドアタプターとの相性が非常に悪い、どころかまあ、付かないといって良いでしょう。

　ですからイェップのアダプターが好むタイプのステムに交換しないと行けません。

　

　このように一般のスラッとしたタイプのアヘッドステムに変えないとダメなんですね、今そこにアダプターも付いています。

　ただ、これもまた問題があって、ＥＺのハンドルの径が22.2なんてもの。通常のアヘッドステムは25.4とか26.0、31.8などを好むので、そこにもシムを作成してハンドルを固定します。イヤー、ドミノ倒しであります・・・わ。

　

　ここまでやってようやく、イェップ前のせがつくことになります・・・。

　

　あとは一本足スタンドを、両足に変えます。



　過信は禁物ですが、安定感は確保できる方が良い。



　爪のどこかは必ずかけて、ナットでしっかり止める。

　

　あとは、お母さん自転車には、カゴですね。

　

　このデフォルトの荷台には重さの制限が軽めに設定されていますので、その辺を気をつけて・・・使いましょう。

　ということは・・・・？この荷台には後子のせは付かないの？という疑問が湧くと思いますが、そうです、このデフォの荷台には25キロまで載せられる子のせを付けることはできません・・・。

　と、ということは？ＥＺには、前のせしかできないの？子供が少し大きくなってきたら、どうするの？後ろに子供を移動できないの？

　ということですが、このままではできないと申し上げておきましょう。ただ、荷台を交換すればいいんです、25キロ前後まで持ちこたえる荷台に取り替えてやれば良いので、ご心配なく・・・。

　

　ということで、ＥＺ子のせ仕様はこのように、完成したわけであります！まあこんなもんよ・・・。

　ただし！！！先に予告いたしましたように、一つ釘を刺さなければならない点がありますので、共有してください。

　

　オレンジラインが引いてありますね。これは子のせの足のせラインと、撤去してもなお残るフレームの突き出し部分の間隔を示したものであります。

　これがハンドルを切るとどうなるか？

　

　干渉してしまいます。ということは、ハンドルが通常一般車のように自由に左右に動かない、ということを意味します。

　では曲がれないの？というと、そんなことはありません。

　通常の自転車に必要なハンドリング・ステアリングは全く問題なくできます。

　ただし、狭い道をＵターンしたいなあ、というとき、一度に曲がりきれないということが起きます。その際も、車でいう切り返しを何度かやれば問題なく、Ｕターンは可能なんですが・・・。

　これが唯一の通常車体との違い、ということですので、改造依頼の際には、よーく検討されることをおすすめいたします。

　と、とりあえず、そういうことで因縁のＥＺの改造はワンラウンド、終了ということにて！