プラサフ仕上げのロードピスト

いかがでしょうか？かなり美人でしょう？



帽子関係のお店を代表しているＷ部さんからのご依頼によって組み上げました。
凝っているのが塗装で、なんと錆止めプラサフの質感を出して欲しいとのこと。当然フレーム地金の上からプラサフを噴いて、質感を残すためにつや消しクリアを仕上げに吹きかけました。

このＷ部さん。身長はかなりあるが、フレームサイズはたったの520。その分、ピラーを伸ばし、なんと140ミリステムを付けております。
ロードのスプリンターみたい。

当然ブレーキも前後に。ただし、リアブレーキは加工の関係上反対向きに付いてます。

ハンドルがまた凝っていまして、340ミリというご指定。


これを切って使いたいと希望しておられるが、340ミリというレアモノからいって、かなり躊躇されているようです。まあ、いつでも切れますから、納得のいくまで考えてください。

いつも段取りの悪い我がショップ。入金をしていただいて釣り銭がない。お帰りの途中で釣り銭用の銭でも下ろすかと、自転車でご一緒する。

ずいぶんと固定ギアの違和感を楽しんでおられたようです。

そして何より驚いたのは、自転車だけでなく、Ｗ部さんの乗り方のかっこよさ。まさに人車一体のかっこよさで、ここまでの人はなかなかいない。

自転車の形状もさることながら、乗り手とのバランスなんでしょうな。

よくいる腹の出まくったオヤジライダー、または金に飽かしたIT長者だか知りませんが、車体をカーボンぐるみの超高級自転車にまたがって得意になっている人を見かけますが、ハッキリ言ってみっともない。自転車というものはエンジンたる人体と込みで考えるべきなのだ。

エンジンに見合ったクロモリフレームをコソッと乗りこなしている初老のライダーなんか見ると、ホッとします。

まさに乗りこなし、Ｗ部さんはそれがしっかりできている。

今度は載っている写真を送って欲しいですね。当店自慢のライダーになりそうです。