お父様からの受け継ぎを 自分流に

　まあ、一目見ると、店主などはなんで？

　

　フラットバーにしているの？と単純に思ってしまいますな。せっかく様子が良いのにさあ・・・と。

　話を聞いてみると、お父様からの譲りものらしく、これをちょいと自分ごのみに、使い勝手よく・・・ということのようであります。

　で・・・・ドロップ化なんていうのは？などという店主らしいお誘い文句に。

　予算内でできるんなら、是非・・・ということ！

　で、あれば！最優先でしょ！ということで、お引き受けしたわけであります。

　

　ただ、大事なミッションがありまして、これチューブラーホイールなんであります。コイツを今様にクリンチャーに変えたいということで、パンク修理の経費など考えると、確かにクリンチャーに越したことはない・・・。



　元ハブ活かして、それがなんと・・・３６Ｈでやんの・・・。リムに大分制限がかけられまして、今回はこれを。

　

　リアも、当然クリンチャーに変えます。



　

　リアディレーラーなどを点検・・・動きは異常なし。



　クランクも点検、ＢＢ交換は必要だったので、あとは洗浄等で元に戻します。



　ワイヤーなどは交換ですね。

　

　ブレーキシューなどはありません、当然交換しないとねえ。



　こういうシマノ600などというクラシカルパーツに現行でこのようなシューがまだ出ているんです、ありがたいねえ、即交換であります。

　シマノ600や74デュラなどは、是非復刻して、普遍コンポの名作として残して欲しいですねえ、日進月歩のスゲーコンポ作りの実力はシマノさん！認めますんで、復刻普遍コンポよろしくご検討ください！そうすれば、五十代、六十代でまた自転車に戻ってくる人たちって随分いると思いますよ！



　で、このフラットハンドルですが、当然、当然のこととして、ドロップにしてしまいますよ！



　こんな感じで、どうです？！元に戻ったって感じしませんかね？店主だけかなあ・・・、この車体はドロップの車体という顔してたんですよ、そう見たの！



　クラシカルな上引きブレーキ、コルク柄というのもちょいと拘ってみたんであります。ステムはそのままですが、何かやっぱり元に戻ったという感じ・・・しますよね。

　

　ホラ！やっぱり、コイツはドロップが本来の奴だったんです！！！（ほとんど強迫神経症だな・・・店主は・・・）

　でもまあ、これでまた、パンクも安価に直せるし、駆動系、制動系も快調ということで、これまた街道で活躍してくれるでしょうなあ・・・、楽しみなり！です。

　こういう、改造・再生っていう仕事は本当に大事だなあなんて思うわけであります。

　最近は、当店の特徴を知ってもらうために、不動産屋さんに結構こういう話をするんであります。単なる店舗ではなくて、やはり一癖あるところを理解していただこうということで。

　基本的に、受けが良いんです・・・、皆さんよく話を聞いてくれて、おもしろがってくれるんですねえ。いい不動産屋さんにあたっている証拠だと思うんですが、それだけで無く、やはり風は吹いている・・・と思うんですねえ。

　大量生産大量消費という、安易で浅薄な時代とはまた違った転換があってもいい、そういうところに気づきが行っているんじゃないか？なんてね。

　とはいっっても、すぐに物件は見つかるわけではありませんが・・・、当店の考え方や今後の展開、持っているポテンシャルなどを知ってもらうことは大切で、地道にご説明とご協力をあおいでいかないと、と思います。

　ある意味、杉並落ちもあるかも・・・などとも、考えます。隣の武蔵野市、練馬区、世田谷区、三鷹市、調布市・・・そういうところまで、範囲を広げてみる・・・なんていうのも良いかもしれませんね。

　いい情報がありましたら、よろしく！


※コイツは、磨きのセミドロップ！