災い転じて・・・何とかしましょ！

　この車体が持ち込まれた時、思わず、なつかし～と声が出てしまった。

　二十年近く前に店主が乗っていた、コガミヤタの初期型アルミフレームだったのだ！

　色々あって当店に来たようでありますが、多くの店からはどうもお断りモードだったらしい。まあ、よくある話といえば、ある話なのではありますが・・・。

　なもんで、持ち込んでこられた方は、まずは安堵・・・ということだったらしいです、よかった・・・・よね。

　色々あって、コイツを全体的に面倒見てやることになりました。

　

　フレームはご覧の通り・・・、パーツ類もまあほとんどすべてと言って良いでしょうな、満身創痍の状態だったわけであります。

　これをほぼ全体的に、大変身させる・・・、いろんな条件をクリアしなければならない、曰く付き車体ではありますが、よーく話し合って、予算組などもしたりして、着工であります！

　

　再塗装ということに。コンセプトはウナギ・・・。背中から腹にかけて黒の濃淡に・・・、当初はかつての陰影をイメージしていたんでありますが、いつの間にか魚類のイメージへと・・・。

　

　今回は黒キャンディーと濃いめの青を混ぜて、殊に仕上げに近くなる工程で軽くかけていくというやり方をしたわけであります。

　

　これやりながら思ったんでありますが、今回は濃い黒青での濃淡でやっていますが、これを他のフレームに赤系の濃淡でやって、また別車体をさわやかな青系の濃淡でやって、三台でソロって走ったら、まさに鯉のぼりになるんじゃないか？なんてね。

　あとは、魚類シリーズというのも面白い・・・。青ざめ、サンマ、金目鯛・・・フレームのサイズや太さによって、色々できそうでありますなあ。

　

　コンポ類は黒のソラで揃えていきましょう。

　

　本当トラブルなしで走るということでも、この辺のコンポで十分・・・な様にも思います、面白くもおかしくもありませんが、堅実であります。

　

　9速のこのソラＳＴＩも非の打ち所はありませんね。

　

　ウナギ号としてよみがえった、コガミヤタくん。色々あって大変ではあったが、まずはこれにて、しばらく行けると思うよ。

　見た目も、機能的にも問題は無いね！

　イヤー、懐かしかったなあ・・・、店主も色々あった時期が合って、めげそうになったとき、救ってくれた車体がコイツだった。

　いろんなとこ一緒にいったよな、そしていろんな物見せてもらった。

　そして最後はこんな姿になって、ディスプレイされたっけ・・・。



　黒板塗装をして、賢者の言葉と称して、チョークでフレームのアチコチに書き込んだ。

　ねじりスポークのホイールやら、ピストハンドル・ステムなど・・・。新宿伊勢丹での晴れ姿でありました。

　また君の仲間が、街道へ戻っていったぜ・・・、お前も戻りたいかい？それとももう少し休んでいるか？一体何万キロ走った車体だっただろう？

　引っ越しの際にまたどこから、出てくるだろうから、その時考えよう・・・。

　まあ、色々あって、コガミヤタ君再生の巻き、でありました！


※こいつも同じアルミのレーサーだ。富士山のアザミラインを50分台で走った、ある意味名車かもしれないよ！レーサーの入門としてどうだろう？