地味なメンテ しっとりと

　またまた、来てくれました・・・。こうやって、時を超えて、大事に乗れるような車体、いいですよね。



　ついているものがまた・・・、今は無きサンツアー、シュパーブプロ。

　今見ても良いねえ。

　

　このパンタグラフの中心に、あのデカいバネがない・・・。四隅に小さいバネを隠している・・・、にくいです。



　ブレーキにも仕掛けがありましてね。

　

　これは前ブレーキですが・・・、これ裏から見ても、あの通常なら裏にある戻しバネが見えないんです。

　

　こういうところに拘る。昔サンツアーにはジョブズがいたのか？

　フレームにもワイヤーをすべて内蔵させるものがあったりしますが、試走を通り越して、執念にすら思えてきますね。

　今のシマノさんには、機能追求への意欲はスゴイものが在ると思いますが、こうしたウィットのようなものがチョイトない。機能追求から外したウィットの効いた永年コンポなんか作ってくれないかなあ・・・。

　

　まあ単なる、ＷレバーといえばＷレバーに過ぎないんだが・・・。

　こういう車体を預かると、やることは大体同じ。そうメンテ、となりますね。グリスの入れ替え、ワイヤーチェーン類の交換、消耗費交換・・・などです。

　

　可動部分に油を差して、ワイヤー交換など。古くても良いものは、動きがよみがえります。

　

　チェーンも新しいものに、このシルバーものはちょっとやそっとじゃない。

　

　そして７速のボスフリーも今回新品を見つけ交換。といっても、新古じゃなくて、現行品に在ったんですねえ、よかった！

　

　チューブラー点検完了！

　

　サドルはそのまま！



　まあ、劇的な変更はありませんが、地味ながら長年の垢を流しての再出発、地味なんですがちゃんとそのことがわかってくれる方がいる、お宅に出してよかった・・・、ありがとうございます！

　こういう旧車タイプも含めて、いろんな自転車が、街道を走りますよう精進しますよ！


※これは疑似ながら、セミドロップでクラシカルを狙っています！