父から子へ ロードレーサー二歩手前のながらお渡しメンテ

　これ組んだのは・・・十年までは前・・・ではないか？でも、この一台で地球一周、五万キロ走破した父がいた。

　地球一周記念後に、アルミの車体に変えたため､コイツが一台残ってしまったという。

　しばらく寝ていたが、また起こされて、今度のその高校生になる息子に受け継がれる事になった。なかなか隠居させてもらえない､鉄レーサーなのでありました。

　で、そのために、アチコチ傷んだもの交換したり､メンテしたりする必要があるということで、やってきた。実に久しぶり・・・。

　

　さて、どこから手を付けるか？かなりご老体のリアディレーラー。今後使い続けるなら、トラブル前に、交換した方が良い。



旧ソラから､新ソラへの変更。隔世の感のある形、これが今や同じグレードだとは・・・ねえ。

　

　手元変速のティアグラＳＴＩ、これもガタが来ています。復旧を狙ったんですが、使えない事はないながらもこれはまあ時間の問題だということで、これも新ソラのものに交換。



　使い勝手は良い。カチッと締まっている感じが､グレードを越えているとも言えるかな？

　

　ハンドルは交換せずに､バーテープのみ交換。



　ブレーキはバラして、緩みをとって洗浄して戻す。



　息子の方が身長が高い、それに今の子手足が､長いのは当たり前？なれば、ポジションを意識したものに交換。



　二十ミリ以上前にハンドルを持って行く。最初は怖がるかもなあ・・・。

　

　ヘッドパーツも交換。これでフロントブレーキをかけたときのガタが止まります。

　

　クランクは男ギアもの。・・・今回はこのままでメンテして戻す。



　チェーンは交換。



　ホイールは、地球一周前の後半あたりに、一度組み直しをしています。足回りを変える事で、走行感を上げようとした事。１０５で組んだので､まわりはなめらかです。こういうとき、いいものを使っていた事が誇らしげに思えてきます。



　グリス入れと、簡単な調整で、絶好調ホイールに再生。走りたがっています。



　今回は再塗装まではいたしませんでした。それは、これに愛着を感じたら、アルバイトでもして､息子がやれば良い事。ほかにもし次にやるのであれば、フォーク交換と一緒になるといい、多少の歪みが出ているという事でね。

　

　という事で、息子の身長なら、このくらいかな？とサドルポジションを上げて、試乗してみると､イヤイヤ、まだまだ走る走る。

　ホイール類、足回りが張り切っているのが分かります。これで日本一周をしてみたいと、気負わず言っているところなどが現代っ子なのかな？決して熱くはないが､何かシレッとやらかしそうな感じの息子である。

　しばらく経ってから、フラッと寄りつつ、店主の目も見ないで、「今度いじるとこってどこです？」なんて聞いてきたら、はまった証拠なんだろうなあ・・・、コチラもぶっきらぼうに、フォークじゃね？なんていうと、いくらっすか？とか来るんだろうか？

　まあ良い、今回は総メンテとしては手前でとめているので、何か気づいたら､もってきな！今度は一人でな。