はるばる待ったぜ！赤とんぼ

ちょっとレトロですよね。一軒仕様の分からない、すれ違いざま、はて？と振り返る、そういう自転車です。

コンポやもの自体は、


三世代前のシマノ105、もう少しレトロなパーツをという選択もありましたが、まずは乗れる一台で、ということで、今回有りもの仕様で行きました。

コンポよりも、印象深いのはハンドルでしょうか？


セミドロップです。以前形見自転車にも使いましたので、これで当店二台目ですが、なんともまだよくわからないものです。
好きな角度で付ければいいんですが、定番という位置が見つからないんです。まあ、それはそれで面白いんですけど・・・。

角度を変えて・・・


下が若干開いている、ちょっとばかりランドナーハンドルに似ていますかね・・・。

ただし！この握り具合というのがちょっと微妙で、ゼロ発進の競技などには向くかも、なんていう感触を得ましてね。なんとも不思議なハンドルなんです・・・。


リムは、競走用のチューブラータイヤ、銀ポリッシュのチューブラータイヤってこれくらいしかないんですね。
ある意味ではアンバランスながら、一台としてはそれなりに位置を占めている、この車体自体が微妙な自転車なんですね。

実はこれ、3月頃に持ち込まれたフレームコンポだったんです。
パナソニックの黄色と黒のツートーン、タイガースカラーですか。

塗装もしっかりしていたんですが、持ち主のＳ木さん、カープファンデもなさそうなんですが、赤のベタに塗り替えして欲しいとのこと。

塗装の状況が良かっただけに、相当抵抗しましたよ。2年ほど乗ってから、再塗装はいかがですか？また、コンポの状況などから、もう少しバリバリのロードレーサーとして乗ってあげたらいかがです？など、車体の状況などをみながらね・・・。

ただ、ご依頼主のＳ木さんにも、自転車に対する長年の熱い思いがおありだったようで、その辺の折り合いがなかなかつかなかったという、裏事情もありまして、ちょっと時間がかかってしまいました。

こちらも一介の自転車屋としての立場を取り戻しつつ、お客様のご希望第一で！と路線変更しながら、ようやく仕上がったということでした。

お客さんのご希望を第一に、これは基本です。その路線は今後も堅持しなくてはならないでしょう。

ただ、自転車屋は自転車自身を直視します。ものそのものの状況、グレードにあった組み合わせ、前使用者の考え、組み付け人に技や思いなど、車体の持っている情報を多角的に聞き取る努力をいたします。

ある種、自転車屋は自転車に関するそんな「超能力」を持っているものですから、時にたちが悪いんです。

ちなみに今、またもや、変なスピリチュアルブームがはやっているようですが、そんなのちっとも不思議な力ではありませんよ。

プロフェッショナルというのは、その道の超能力を備えている人なんでしょうね。
家の声を聞き、天気の声を聞き、車の声を聞き、野菜の声を聞く。

その道にいない人にはわかり得ない、細かな情報を聞き取り対処していく、それだけのこと。
人に対する霊能者、というのも同じものです。

ただし、世の中に下手な自転車屋と上手い自転車屋がいるのと同じように、霊能者にも当然優劣があります。
自転車屋の善し悪しが分かる人なら、霊能者の善し悪しも分かるでしょう。そういう意味でひっかかる人には、そうした見る目がない方だった。特別視するようなんて一切無い、ユーザーとして、店や商品を判断する力と同じなのにね。

話を戻しますと、変な「超能力」を持っているので、どうも余計なことを言いがちです。ただねえ、自転車屋は作って納車したあともその自転車に乗っているんですよ。どこか車体の一部を触っている。だから気になるんです。

変に妥協した車体に再会すると、ふられた女子にあったような気まずさがある。

そういう意味で、ある種時間をかけて落ちるところでできあがった自転車というのは、どこか安定感が違う。また来いや！ってね。

随分時間がかかりましたが、これができあがるためには作り手とユーザーさんの間にこれだけの時間が必要だった、ということで今回は勘弁していただきました。

あとバーテープ、革巻こうな・・・それとペダル回りを整えて、ものがそろったら、また来いや！