要は足よ 足・・・

　ちょっとシャネルズ・・・、知っている方は古いと思われるかな？的な出で立ちでありますが、賞状をお持ちですね。

　本日十五日行われた、市民大会自転車部門に出場された方が、なんと競輪場はじめてながら、銀メダルという快挙を成し遂げたと、わざわざご報告に来ていただいたんです。

　確かに事前に作戦というか・・・、走り方の初歩的なポイントは耳打ちした程度だったんですが、それにしてもあのバンクを始めて走っての好成績には驚きました。

　でもって、機材は？

　イヤー、まわりはそうそうたる車体に、ディスクホイールやディープリムをはいた方々が多かったんですがね。

　と、車体なんだが・・・。

　

　これ・・・なんですね。

　もう少し近寄ってみると・・・、

　

　な・・・・何？！もしかして・・・あれ？

　はい、あれ・・・なんです。

　だって、ピストで出場されるはず・・・ではなかったんですか？

　それが、出場の機材を平均化させるということで、ロードでの参加・・・という事に一本化されたんです。

　ロードでのねえ・・・、まわりはそうそうたるカーボンフレームのオンパレードの中で、コイツで参戦されて、銀メダル・・・なんですか？

　はい、ホイールは例のあれで・・・。

　

　ＤＴ５８５・・・じゃあねえか・・・。だから言ったでしょ？機材じゃない、足だってさ。

　この車体だって、元はこれだぜ！



　後輪のシートチューブのあきを見なさい、指三本は入るよね、いわゆる実用車部門に近い車体じゃないのさ。

　

　それがまあ、こうなって、やり過ぎ・・・かもしれないが、でもね、これで競争に出て、それなりの成績が出てしまう。

　かなりローラー台などはストイックにやっておられるようだし、たまには実際の街道を走って、高額レーサーを抜いたりと、それなりに努力はされていたようですが、こういう形で表彰されるとは、これは今後の張り合いになるでしょうね。

　でもそれより、なによりカッコいいよね。

　レーサーかと思ってよく見たら、台座が外付けで、正真正銘のレーサーではない・・・、なんだどこの出所だ？という事になる。元は実用車なんだよね。

　それでも、勝てちゃうっていうのがカッコいい。

　お強いですねえ、ところでその車体はコルナゴ・・・

　イヤ違いますよ、これマークローザっていうブリジストンの実用車のフレームなんですよ、お恥ずかしいんですが・・・。

　やっぱりカッコいいよね、つまりは足ってことで。

　店主としても誉れ高いわ。よくやっていただけました！一端を証明していただいたようで、何よりうれしい！

　そこで、今年の暮れから、年明けに始まるコチラのプロジェクト！パワーマックス道場の方にも、今から参加希望します！とやる気満々。

　そう、パワーマックスで地足を鍛えて、あとはバンク走行になれてくれば、向かうところ敵少なし・・・となるでしょうね。

　自転車屋なので、機材の大切さはもちろん認めますし、何より商売なんで、ガッポリ稼がないと！とも思う反面、エンジンである身体も同時に向上させないと、変なアンバランスになる・・・、カッコいいというのは機材と身体のバランスがとれていること、または身体の方が多少上であること・・・ですね。

　反対は逆にみっともない、足もないのに機材だけ立派なんていうのは、持ち腐れ・・・ですわね。

　そんなことで、身体から、中から強くなる、それに応じて外も合わせる・・・というのでどうかしら？

　来年以降、トレーニングオヤジらのいい集会所にもなればね、また面白い展開であります。もちろん異種競技の選手なんかも出入りしてくれると、自転車のクロストレーニングにもつながりかねず、これもまた長年の夢・・・なのであります。

　イヤー、来年からも楽しみですわね！お疲れ様！

※Ｎトレーナーによる、パワーマックスはこうした短距離系もさることながら・・・、ヒルクライムも強くなりたい、なんていうプログラムも考案して、ご指導していただけるよう、お頼みしている最中です。すごい道場になりそうでしょ？